Η λιμενεργασία στη σύγχρονη εποχή ενόψει συνεχών εξελίξεων: η περίπτωση του λιμένα Πειραιώς

Abstract

Το λιμάνι αποτελεί τον συνδετικό κρίκο των θαλάσσιων και χερσαίων μέσων μεταφοράς και μέσω αυτού παρέχονται υπηρεσίες ως προς την εξυπηρέτηση του πλοίου, του επιβάτη και τη σύνδεση του με την ενδοχώρα. Η εισαγωγή νέων μεθόδων χειρισμού φορτίων όπως η μηχανοποίηση, η αυτοματοποίηση, η εισαγωγή συστημάτων roll on - roll off και των εμπορευματοκιβωτίων είχε σαν συνέπεια την μεταβολή των εργασιακών συνθηκών σε αυτά. Ο I.L.O. και η Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω ρυθμιστικών παρεμβάσεων όπως π.χ. συστάσεων, συμβάσεων, εκθέσεων, κωδικών στοχεύουν στην προώθηση των δικαιωμάτων στην εργασία, την ενθάρρυνση ευκαιριών αξιοπρεπούς απασχόλησης και την ενίσχυση της προστασίας των εργαζομένων. Επίσης, λαμβάνοντας υπόψη τα θετικά παραδείγματα που παρέχει η ναυτιλία μέσω της πιστοποίησης των ναυτικών με βάσει τον κώδικα S.T.C.W. του I.M.O., θα πρέπει να γίνουν προσπάθειες προσομοίωσης και υιοθέτησης του κώδικα και στους εργαζομένους στις αποβάθρες μέσω αντίστοιχων κανόνων. Τέλος, η οργάνωση της λιμενικής εργασίας στο idealtipus port και οι επιπτώσεις που παρέχει η επικύρωση και η εφαρμογή των διεθνών προτύπων εργασίας στον εργαζόμενο, στον εργοδότη και στο λιμάνι και κατά συνέπεια και στη χώρα που ανήκει θα πρέπει να αποτελέσουν παράδειγμα οργάνωσης και για το λιμάνι του Πειραιά, εφόσον ξεπεραστούν οι δυσκολίες που επιφέρει η ισχύουσα εθνική νομοθεσία και δεν επιτρέπει σε κάποια σημεία την εφαρμογή τους.