Ανάλυση ανθρώπινης αξιοπιστίας στις θαλάσσιες μεταφορές

Abstract

H διπλωματική εργασία έχει σκοπό την διερεύνηση του ανθρώπινου παράγοντα στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών. Θα οριστούν με ανάλυση της βιβλιογραφίας οι έννοιες της ανθρώπινης αξιοπιστίας και του ανθρώπινου σφάλματος θα δοθούν παραδείγματα και σχετικές στατιστικές μελέτες που καταγράφουν το πλήθος και τις κατηγορίες των σφαλμάτων αυτών σε ναυτικά ατυχήματα, ενώ θα καταγραφούν οι διαθέσιμες μέθοδοι επεξεργασίας και ανάλυσης αυτών. Η ανθρώπινη αξιοπιστία ορίζεται ως η πιθανότητα επιτυχούς εκτέλεσης μιας εργασίας και τα ανθρώπινα λάθη είναι οι ανθρώπινες συμπεριφορές που δεν εμπίπτουν στο πεδίο ανοχής ενός συστήματος όπου λειτουργεί ένα άτομο (Porthin et al., 2020). Η εργασία θα ασχοληθεί κυρίως με την μέθοδο της Ανάλυσης Ανθρώπινης Αξιοπιστίας (Human Reliability Analysis, HRA), η οποία είναι μια συστηματική προσέγγιση για τον εντοπισμό, την ποσοτικοποίηση και τη μείωση των ανθρώπινων σφαλμάτων των συστημάτων ανθρώπου-μηχανής, και θεωρείται ζωτικό μέρος της πιθανοθεωρητικής εκτίμησης κινδύνου που εξετάζει όλα τα πιθανά σενάρια ατυχημάτων για την αξιολόγηση της συνολικής ασφάλειας ενός συστήματος. Θα παρουσιαστούν τα στάδια που περιλαμβάνονται σε μια διαδικασία HRA όπως ο ορισμός ή ανάλυση προβλήματος, ο προσδιορισμός εύρους, η μοντελοποίηση εργασιών, η ανάλυση ανθρώπινου σφάλματος, η ποσοτικοποίηση ανθρώπινου σφάλματος και η σύσταση διαχείρισης σφαλμάτων (Sujan et al., 2020). Από την εμφάνιση της πρώτης μεθόδου HRA, δηλαδή της τεχνικής πρόβλεψης ποσοστού ανθρώπινου σφάλματος (THERP) (Swain and Guttman, 1983), πολλές τεχνικές HRA έχουν προταθεί για γενική χρήση ή για συγκεκριμένες εφαρμογές. H εργασία θα παρουσιάσει επιλεγμένες μελέτες με εφαρμογές της HRA στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών.