The impact of Covid-19 in the dry bulk industry

Abstract

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ), ο οποίος αναγνωρίζεται ευρέως ως μια εξαιρετικά σημαντική τροποποίηση των κανονισμών για τα καύσιμα, είχε σημαντικό αντίκτυπο στη ναυτιλιακή βιομηχανία και την παγκόσμια οικονομία, οδηγώντας τελικά στη μεταφορά του κόστους στους τελικούς καταναλωτές. Η εφαρμογή αυτών των προτύπων έγινε σταδιακά περίπλοκη κατά τη διάρκεια της επιδημίας Covid-19, λόγω της επιβολής περιορισμών στις επισκέψεις σε λιμένες και στις λειτουργίες δεξαμενισμού για θαλάσσια σκάφη. Υπήρχαν επιχειρησιακές προκλήσεις που παρατηρήθηκαν στις αλλαγές πληρώματος, τις επιθεωρήσεις και το drydocking. Η παγκόσμια επιδημία είχε τόσο θετικές όσο και αρνητικές επιπτώσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία και στο παγκόσμιο εμπόριο στο σύνολό του. Αυτή η μελέτη αναλύει περαιτέρω τόσο τις θετικές όσο και τις αρνητικές επιπτώσεις της παγκόσμιας κρίσης.