Πρότυπη αξιολόγηση ασφάλειας πλοίων αναφορικά με την πειρατεία

Abstract

Ένα από τα σημαντικά μελήματα των ναυτικών επί μεγάλο χρονικό διάστημα είναι η ασφάλεια των πλοίων. Οι ναυπηγοί και οι φορείς εκμετάλλευσης έχουν αναγνωρίσει τις έννοιες της σταθερότητας των πλοίων, της δυνατότητας ανατροπής και της δομικής ακεραιότητας από την αρχή της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Τον 18ο αιώνα, προτάθηκαν οι έννοιες του μετακέντρου και του βραχίονα αποκατάστασης ως αρχικές απαιτήσεις σταθερότητας για τις μικροσκοπικές γωνίες της φτέρνας και πρακτικές μέθοδοι για την αξιολόγησή τους. Το 1993, ο Οργανισμός Ναυτικής Ασφάλειας του Ηνωμένου Βασιλείου πρότεινε στην Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) την ιδέα της επίσημης αξιολόγησης ασφάλειας όσον αφορά το σχεδιασμό και τις λειτουργίες του πλοίου. Η πρόταση εγκρίθηκε και η FSA αναδείχθηκε σε κορυφαία προτεραιότητα στην ατζέντα του MSC. Ο ΙΜΟ έχει χαρακτηρίσει τη διαδικασία επίσημης αξιολόγησης ασφάλειας ως εξής: Χρησιμοποιώντας ανάλυση κινδύνου και ανάλυση κόστους-οφέλους, αυτή η τεχνική στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της ζωής, της υγείας, του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της ιδιοκτησίας. Η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αξιολόγηση της ασφάλειας των σκαφών με συνολική έννοια (όλα τα συστήματα) ή για την αξιολόγηση υποσυστημάτων ή συγκεκριμένων στοιχείων ασφαλών λειτουργιών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητη η μείωση του κινδύνου, αλλά οι επιλογές δεν είναι σαφώς καθορισμένες και χρειάζονται ανάλυση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλη τη διαδικασία σχεδιασμού του πλοίου ή για την αξιολόγηση μεμονωμένων λειτουργικών χαρακτηριστικών υφιστάμενων σκαφών. Οι υφιστάμενοι ή/και νέοι κανόνες που παράγονται με τη χρήση μεθόδων ή εννοιών που βασίζονται στον κίνδυνο μπορούν να επικυρωθούν χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο. Όσον αφορά το θέμα της πειρατείας, αυτή η μελέτη καλύπτει χαρακτηριστικά των διαδικασιών FSA και την εφαρμογή τους στην ανάπτυξη και έγκριση εναλλακτικών νόμων για τα σκάφη.