| dc.contributor.advisor | Παντουβάκης, Άγγελος | |
| dc.contributor.author | Αλαγιάννη, Μαρία | |
| dc.date.accessioned | 2019-11-26T10:32:54Z | |
| dc.date.available | 2019-11-26T10:32:54Z | |
| dc.date.issued | 2019-11 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/12390 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα εργασία διαπραγματεύεται το θέμα της Ναυτικής Σύμβασης Εργασίας (MLC 2006) η οποία με την εφαρμογή της ορίζει και προστατεύει τα δικαιώματα των εργαζομένων πάνω στο πλοίο. Με το μηχανισμό επιβολής και συμμόρφωσης μέσω της διαδικασίας επιθεώρησης και πιστοποίησης των πλοίων από την αρμόδια αρχή της σημαίας του πλοίου καθώς επίσης μέσω της επιθεώρησης των πλοίων από τις λιμενικές αρχές, ένα πλοίο μπορεί να τεθεί υπό κράτηση λόγω μη συμμόρφωσης και σοβαρής παράβασης κάποιου από τους όρους της σύμβασης εργασίας. Στην παρούσα μελέτη αφού παρουσιάζεται αναλυτικά το επάγγελμα του ναυτικού, ο χώρος εργασίας του, οι Οργανισμοί που συντέλεσαν στην ανάγκη και καθιέρωση της, εξετάζεται το περιεχόμενο της Σύμβασης, τις τροποποιήσεις του κώδικα που έχουν εφαρμοστεί μέσω κανονισμών καθώς επίσης και ο τρόπος που επιθεωρούνται τα πλοία. Καταλήγει τελικά σε ορισμένα ενδιαφέροντα συμπεράσματα και αποτελέσματα σχετικά με τις πιο συνηθισμένες παραβιάσεις, και τις επιρροές της συγκεκριμένης θέσπισης. | el |
| dc.format.extent | 63 | el |
| dc.language.iso | en | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Maritime labor convention in shipping industry | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | The dissertation discusses the issue of Maritime Labour Convention 2006, which with its enforcement sets and protects the rights of the seafarers on board. During the mechanism of enforcement and compliance through the process of inspections and certification of ships by the Flag authority (Flag State Control) as well as through inspection of ships by the port authorities (Port State Control), a ship may be detained for non-compliance and severe infringement with any of the terms of contract. The
present study provides a detailed overview of the seafarer profession, its workplace and of the Organizations that contributed to its need and establishment. Τhen, it examines the content of the Convention, the amendments of code that have been made in the course of time, as well as the way ships are inspected. It finally reaches some interesting conclusions about the most frequent infringements of regulations and results on the effect of this adoption. | el |
| dc.contributor.master | Shipping Management | el |
| dc.subject.keyword | MLC | el |
| dc.subject.keyword | Seafarer | el |
| dc.subject.keyword | Organizations | el |
| dc.subject.keyword | Inspections | el |
| dc.subject.keyword | Organization | el |
| dc.date.defense | 2019-11-05 | |
