The interaction between global liquid energy markets and global maritime transport market
| dc.contributor.advisor | Κότιος, Άγγελος | |
| dc.contributor.author | Firgiola, Maria | |
| dc.contributor.author | Φιργιόλα, Μαρία | |
| dc.date.accessioned | 2018-03-07T13:00:41Z | |
| dc.date.available | 2018-03-07T13:00:41Z | |
| dc.date.issued | 2017-07 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/11044 | |
| dc.description.abstract | Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι να εξετάσει πώς αλληλεπιδρά η παγκόσμια αγορά υγρών ενεργειακών αγαθών με την παγκόσμια αγορά θαλάσσιων μεταφορών υγρών ενεργειακών αγαθών, ποίοι είναι οι παράγοντες που επηρεάζουν τις δυο αγορές, ποιες είναι οι τάσεις που επικρατούν επί του παρόντος, ποιες είναι προοπτικές ανάπτυξης αυτών και οι προβλέψεις για το μέλλον. Η πρώτη ενότητα αναλύει την αγορά υγρών ενεργειακών αγαθών σε παγκόσμιο επίπεδο. Συγκεκριμένα, εξετάζονται τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, η κατανομή και εξέλιξή τους την τελευταία δεκαετία. Αναφέρονται παράγοντες που επηρεάζουν την μεταβλητότητα των τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου και οι δείκτες αναφοράς που χρησιμοποιούνται στην “spot” αγορά. Επίσης, αναλύεται η παγκόσμια προσφορά και ζήτηση των αγορών πετρελαίου και φυσικού αερίου και ειδικότερα του υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ). Όσων αφορά την παραγωγή, αναλύεται η δυναμική των αγορών πετρελαίου και φυσικού αερίου από την πλευρά της προσφοράς σε παγκόσμιο επίπεδο, λαμβάνοντας υπόψη τις τιμές πετρελαίου, φυσικού αερίου και ΥΦΑ, την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου, τις μεγαλύτερες εξαγωγικές χώρες και το εμπόριο. Αναφέρεται επίσης ο ρόλος που παίζουν οι χώρες του ΟΠΕΚ και οι εθνικές εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου. Αναφέρεται στο φαινόμενο της «κατάρας των πόρων» από το οποίο υποφέρουν πολλές μεγάλες χώρες εξαγωγής πετρελαίου και σε γεωπολιτικά θέματα που αφορούν το φυσικό αέριο. Όσων αφορά την ζήτηση, εντοπίζονται οι τομείς με τη μεγαλύτερη ζήτηση πετρελαίου και φυσικού αερίου τα τελευταία χρόνια και οι παράγοντες που επηρεάζουν την πρωτογενή ενεργειακή κατανάλωση παγκοσμίως. Καταλήγει στον εντοπισμό τάσεων στην παγκόσμια προσφορά και την ζήτηση την τελευταία δεκαετία και σε προβλέψεις μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. Η δεύτερη ενότητα αναλύει τις θαλάσσιες μεταφορές υγρών ενεργειακών αγαθών και το διεθνές μεταφορικό σύστημά τους. Πρώτα, αναλύεται η παγκόσμια αγορά των δεξαμενοπλοίων που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο και παράγωγά του, υγροποιημένο φυσικό αέριο και υγραέριο καθώς επίσης και πρόσφατες εξελίξεις όσων αφορά την ζήτηση και την προσφορά του στόλου. Γίνεται μια σύντομη περιγραφή των συνθηκών ανταγωνισμού αυτών των αγορών και αναφέρονται οι κύριοι ανταγωνιστές παγκοσμίως. Αναφέρονται απόψεις σχετικά με τη μέλλουσα κατάσταση των αγορών αυτών μεσοπρόθεσμα. Έπειτα, αναλύεται η διαμόρφωση της τιμής θαλάσσιας μεταφοράς, γίνεται σύγκριση στα μεταφορικά κόστη πετρελαίου και σύγκριση στα μεταφορικά κόστη φυσικού αερίου μέσω αγωγών έναντι των πλοίων. Στο τέλος της ενότητας, εντοπίζονται οι κύριοι λιμένες, οι διεθνείς μεταφορικές οδοί και οι εμπορικές ροές των ενεργειακών αυτών εμπορευμάτων. Η τρίτη ενότητα αφορά το σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τις θαλάσσιες μεταφορές υγρών ενεργειακών αγαθών καθώς επίσης και πρόσφατες εξελίξεις. Συγκεκριμένα, αναφέρεται στο ισχύον πλαίσιο όπως έχει ορίσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO), στο ευρωπαϊκό πλαίσιο, πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη ναυτιλία και στο ελληνικό θεσμικό πλαίσιο. Η τέταρτη ενότητα αναλύει τους προσδιοριστικούς παράγοντες που επηρεάζουν την διεθνή αγορά υγρών ενεργειακών αγαθών από την πλευρά της ζήτησης και της προσφοράς. Στη συνέχεια, εξετάζεται πως η ενεργειακή αγορά επηρεάζει την αγορά θαλάσσιων μεταφορών αναλύοντας δεδομένα τριών μεταβλητών: την παγκόσμια ετήσια παραγωγή, την τιμή των αγαθών και την τιμή των ναύλων. Η πέμπτη ενότητα αναλύει τις τάσεις και τις προοπτικές των δυο αγορών και συμπεραίνει. | el |
| dc.format.extent | 100 | el |
| dc.language.iso | en | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.title | The interaction between global liquid energy markets and global maritime transport market | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | The purpose of this thesis is to examine how the global liquid energy market interacts with the global maritime transport market of liquid energy commodities, the factors affecting the two markets, the trends that currently prevailing and the prospects for growth in the future. The first section analyzes the global market for liquid energy products. In particular, global oil and gas reserves are being examined, as well as their distribution and evolution over the last decade. Factors affecting the volatility of oil and gas prices and benchmarks used in the spot market are referred. It also analyzes the global supply and demand of the oil and gas markets, in particular liquefied natural gas (LNG). In terms of production, the dynamics of global oil and gas markets are analyzed, taking into account oil, gas and LNG prices, oil and gas production, major export countries and trade. It also mentions the role that OPEC and national oil and gas companies play in international oil and gas markets. It refers to the phenomenon of the "resource curse" that many large oil exporting countries suffer from and geopolitical issues concerning gas. In terms of demand, it identifies sectors contributing to the largest demand for oil and natural gas in recent years as well as factors affecting primary energy consumption worldwide. It results in the identification of trends in global supply and demand over the last decade and forecasts in the medium and in the long term. The second section analyzes the maritime transport of liquid energy goods and their international transport system. First, it analyzes the tankers global market transporting crude oil and its derivatives, liquefied natural gas (LNG) and liquefied petroleum gas (LPG) as well as recent developments in fleet demand and supply. A brief description of the competition conditions of these markets is made and the main competitors are reported globally. Different views are examined on the future situation of these markets over the medium term. Next, it analyzes the maritime transport price formation, transport costs of oil and transport costs of gas through pipelines versus LNG vessels are compared. At the end of the module, major ports, international transport routes and trade flows of liquid energy commodities are identified. The third section concerns the modern institutional framework governing maritime transport of liquid energy goods as well as recent developments. In particular, it refers to the international framework enforced by International Maritime Organization (IMO), European policies on shipping and the Greek institutional framework. The fourth module analyzes the determinants that influence the international market for liquid energy products on the demand and supply side. It then examines how the energy market affects maritime transport market by analyzing historical data of three variables: world annual output, commodity price and freight rate. The fifth section analyzes the trends and prospects of the two markets and concludes. | el |
| dc.contributor.master | Ενέργεια: Στρατηγική, Δίκαιο & Οικονομία | el |
| dc.subject.keyword | Global markets | el |
| dc.subject.keyword | Liquified Natural Gas (LNG) | el |
| dc.subject.keyword | Liquified Petroleum Gas (LPG) | el |
| dc.subject.keyword | Oil prices | el |
| dc.subject.keyword | Maritime transport | el |
| dc.date.defense | 2017-07 |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών
Department Of International And European Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές