Παγκόσμιες επενδύσεις στην ποντοπόρο ναυτιλία κατά την περίοδο της κρίσης

Abstract

Με την παρούσα διπλωματική εργασία προσπαθούμε να εξετάσουμε τη συμπεριφορά της ποντοπόρου ναυτιλίας στα χρόνια της κρίσης και το κατά πόσο μπόρεσε να παραμείνει ανεπηρέαστη κατά τη διάρκεια αυτής. Αρχικά περιγράφονται τα είδη των πλοίων που χρησιμοποιούνται, τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών αλλά και τα είδη των φορτίων που μεταφέρουν. Αναλύονται εκτενέστερα τα φορτία που μεταφέρονται μέσω θαλάσσης καθώς ποικίλουν ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκουν και χρήζουν διαφορετική αντιμετώπιση στη μεταφορά τους λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθός τους, το υλικό κατασκευής τους αλλά και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Επίσης, περιγράφεται η παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση σαν φαινόμενο με όλες τις πτυχές της. Επικεντρώνεται το ενδιαφέρον στην επιρροή της κρίσης στην ναυτιλία, γίνονται αναφορές σε παλαιότερες κρίσεις που είχαν εμφανιστεί, αναλύονται τα αίτια, οι επιπτώσεις αλλά και οι μέθοδοι αντιμετώπισης της παρούσας κρίσης με οδηγό πάντα την εμπειρία από τις προηγούμενες. Στη συνέχεια, εξετάζεται ποσοτικά η περίοδος λίγο πριν από το «ξέσπασμα» της κρίσης, από το 2006 έως σήμερα. Επισημαίνεται η πορεία των επενδύσεων σε νέα αλλά και μεταχειρισμένα πλοία, αναλύονται τα εμπορεύματα και οι ποσότητες που μεταφέρθηκαν, πως κυμάνθηκαν οι τιμές των ναύλων, η πορεία των εισαγωγών και των εξαγωγών αλλά και το πώς αντιμετώπισαν την κρίση χώρες πολύ ισχυρές στον χώρο της ναυτιλίας όπως είναι η Κίνα και η Ελλάδα. Χρησιμοποιούνται διαγράμματα και πίνακες για την καλύτερη κατανόηση των αριθμητικών δεδομένων αλλά και άλλων στοιχείων τα οποία αναλύονται περαιτέρω στο κύριο μέρος της διπλωματικής. Τέλος, με τη βοήθεια του στατιστικού εργαλείου SPSS γίνεται μια απλή γραμμική ανάλυση με μεταβλητές το παγκόσμιο ΑΕΠ και τα συνολικά φορτία που μεταφέρονται δια θαλάσσης. Η περίοδος που εξετάζεται είναι τα έτη 2006-2015 και τα αποτελέσματα που προκύπτουν μας βοηθάνε να βγάλουμε χρήσιμα συμπεράσματα για την αλληλεξάρτηση των διάφορων ναυτιλιακών δεικτών.