Η αγορά των containers και τα αναμενόμενα αποτελέσματα από τα new projects στη Διώρυγα του Παναμά

Abstract

Είναι ευρέως αποδεκτό πως οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν το κυριότερο μέσο μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών καθώς ένα ποσοστό το οποίο κυμαίνεται από 85% έως και 90% του παγκόσμιου εμπορίου, διεξάγεται με τη χρήση πλοίων και πλωτών ναυπηγημάτων γενικότερα. Από την αρχαιότητα, οι ιδιοκτήτες-διαχειριστές των πλοίων και όχι μόνο αυτοί, προσπαθούσαν να ανακαλύψουν τρόπους για να ελαχιστοποιήσουν το χρόνο εκτέλεσης ενός ταξιδιού άρα παράλληλα και το κόστος μεταφοράς. Πιο συγκεκριμένα, για τον Παναμά, οι παραπάνω προθέσεις μετουσιώθηκαν σε πράξη πριν από έναν αιώνα περίπου, το 1914, όταν και εγκαινιάστηκε η ομώνυμη διώρυγα, ένα έργο μεγαλεπήβολο ακόμα και για τη σημερινή εποχή. Στο παρόν πόνημα, θα παρουσιάσουμε τη διώρυγα του Παναμά και ειδικότερα τη διαπλάτυνσή της, η οποία ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε στη διεθνή ναυσιπλοΐα τον Ιούνιο του 2016. Επιπλέον, θα εστιάσουμε στα αποτελέσματα που αυτή (η διαπλάτυνση) έχει ήδη επιφέρει και που θα επιφέρει στην αγορά των εμπορευματοκιβωτίων (containers) στο εγγύς μέλλον.