Οικονομοτεχνική ανάλυση και αξιολόγηση ίδρυσης μονάδας ανακύκλωσης αεροσκαφών : η περίπτωση των F-16 της Π. Α.

Abstract

Καθώς ο αριθμός των αεροσκαφών που αποσύρονται συνεχώς αυξάνει, η αποτελεσματική και ασφαλής διαχείρισή τους στο τέλος του κύκλου ζωής τους, είναι ένα ιδιαίτερα σημαντικό ζήτημα καθώς έχει επιπτώσεις τόσο για το περιβάλλον όσο και για τη δημόσια υγεία. Επιπλέον, το θέμα της ανακύκλωσης αεροσκαφών έχει αρχίσει να αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τις βιομηχανίες ανακύκλωσης σε παγκόσμια κλίμακα, καθώς έχει και οικονομικά οφέλη. Σύμφωνα με τον AFRA (Aircraft Fleet Recycling Association), που είναι ένας μη κερδοσκοπικός παγκόσμιος οργανισμός για την ανακύκλωση αεροσκαφών, στις επόμενες δύο δεκαετίες εκτιμάται ότι θα αποσυρθούν περίπου 12.000 αεροσκάφη, εμπορικού και στρατιωτικού τύπου. Μέχρι πριν λίγα χρόνια η κοινή πρακτική για την τελική διάθεση των αεροσκαφών ήταν η αποθήκευσή τους σε αεροδρόμια ή σε ερήμους. Για πολλές δεκαετίες, χιλιάδες αεροσκάφη που αποσύρθηκαν, έχουν αποθηκευτεί στα λεγόμενα «νεκροταφεία αεροσκαφών», σε διάφορες περιοχές του κόσμου. Οι βέλτιστες πρακτικές διαχείρισης των αεροσκαφών στο τέλος του κύκλου ζωής τους, όπως η αποσυναρμολόγηση και επαναχρησιμοποίηση, η διάλυση και η ανακύκλωση, είναι λύσεις περιβαλλοντικά φιλικές αλλά και οικονομικά συμφέρουσες. Η διπλωματική εργασία επιχειρεί να αναδείξει το πρόβλημα της συσσώρευσης του μεγάλου αριθμού αεροσκαφών σε παγκόσμιο επίπεδο αλλά και των λύσεων που προτείνονται για την διαχείριση των αεροσκαφών στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Επίσης, ως μελέτη περίπτωσης, εξετάζεται κατά πόσο θα μπορούσε να είναι βιώσιμη μία μονάδα ανακύκλωσης συγκεκριμένου τύπου αεροσκαφών, των F-16, τα οποία διαθέτει και η Πολεμική Αεροπορία. Στο πλαίσιο αυτό η εργασία είναι δομημένη σε δύο μέρη ως εξής: Στο πρώτο μέρος πραγματοποιήθηκε μια ανασκόπηση της βιβλιογραφίας και γίνεται μια αναφορά στον κύκλο ζωής των αεροσκαφών καθώς και στο ζήτημα της συσσώρευσης που πραγματοποιείται σε παγκόσμιο επίπεδο λόγω της απόσυρσης μεγάλου αριθμού αεροσκαφών. Επιπλέον παρουσιάζεται μια ιστορική αναδρομή, από το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και μετά, σχετικά με την τύχη των πεπαλαιωμένων αεροσκαφών. Παράλληλα, προσεγγίζεται το ζήτημα της νομοθεσίας σχετικά με την ανακύκλωση αεροσκαφών και αναδεικνύεται η πρόοδος που έχει σημειωθεί στον τομέα μέσα από πρωτοβουλίες μεγάλων αεροπορικών εταιριών όπως η Airbus και η Boeing. Επίσης, περιγράφονται τα οφέλη καθώς και οι επιπτώσεις από το ζήτημα της διαχείρισης του τέλους του κύκλου ζωής των αεροσκαφών. Τέλος, γίνεται αναφορά στον στόλο της Πολεμικής Αεροπορίας από την ίδρυσή της έως σήμερα και περιγράφεται το αεροσκάφος F-16 Fighting Falcon. Στο δεύτερο μέρος, γίνεται χρηματοοικονομική ανάλυση και αξιολόγηση μιας μονάδας η οποία θα ανακυκλώνει τον συγκεκριμένο τύπο αεροσκαφών, F-16 Fighting Falcon, προκειμένου να εξεταστεί η βιωσιμότητά της και εξάγονται ορισμένα συμπεράσματα.