Αναζήτηση
Αποτελέσματα 621-630 από 659
Ο προσδιορισμός του marketing στην αγορά των containerships
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-12)
Η γενικευμένη επικράτηση της παγκοσμιοποίησης και ο ραγδαία αυξανόμενος πληθυσμός της Γης οδηγούν σε αυξημένες ανάγκες μεταφοράς αγαθών και πόρων από τις χώρες που αυτοί παράγονται στις χώρες όπου καταναλώνονται. Οι θαλάσσιες ...
Dry port location selection-criteria and impact assessment
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2021-11)
Σκοπός της παρούσας διατριβής είναι να παρουσιάσει το ρόλο των εμπορευματικών κέντρων, και κυρίως των dry port, και να συγκεντρώσει πληροφορίες από επιστημονικές πηγές σε μία διευρυμένη συστημική βιβλιογραφική ανασκόπηση. ...
Κρίση στην ναυτιλία και την οικονομία και η οργάνωση λιμενικών επιχειρήσεων κρίκων της μεταφορικής αλυσίδας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-11)
Η παρούσα εργασία θα ασχοληθεί με θέματα της μεταφορικής αλυσίδας που έχει αντίκτυπο και στο τομέα της door to door μεταφοράς. Συνεπώς θα αναφερθώ στην οργάνωση λιμενικών επιχειρήσεων και πιο συγκεκριμένα στην οργάνωση των ...
Το σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας και στελέχωσης της ναυτιλίας και η συμβολή του στην ποιοτική αναβάθμιση του ανθρώπινου παράγοντα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014)
Τα τελευταία χρόνια το όλο έργο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) δίνει έμφαση
στον ανθρώπινο παράγοντα στην ναυτιλία επί ξηράς και θάλασσας. Δίνεται ιδιαίτερη έμφαση
στην δημιουργία και διατήρηση κουλτούρας, ...
Σύγχρονες εξελίξεις στην εξωδικαστική και δικαστική επίλυση διάφορων - διαμεσολάβηση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Η Ναυτική Ασφάλιση αναφέρεται στην κάλυψη των ποικίλων κινδύνων που ανακύπτουν σε οποιαδήποτε μορφή θαλάσσιας εμπορικής δραστηριότητας. Η σημασία της για τον επιχειρηματικό κόσμο της ναυτιλίας είναι πολύ μεγάλη, δεδομένου ...
Περιβάλλον και ασφάλεια στην ναυτιλία : συγκριτική μελέτη των θεσμών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και κριτική αποτίμηση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-09)
Πάνω από το 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται με πλοία. Αναπόφευκτα, προκαλούνται θαλάσσια ατυχήματα και πετρελαιοκηλίδες κατά τη διάρκεια της εκάστοτε διαδικασίας μεταφοράς. Η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος ...
Στρατηγική "Γαλάζια Ανάπτυξη" : η περίπτωση της Ελλάδας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Στην νέα θαλάσσια πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η στρατηγική της «Γαλάζιας Ανάπτυξης»
κατέχει κεντρικό ρόλο. Με τις πολιτικές που περιέχονται σε αυτή, επιδιώκεται η αξιοποίηση των
θαλάσσιων πόρων με καινοτόμες δράσεις ...
Η κάθετη ολοκλήρωση ως στρατηγική επιλογή των μεταφορέων στην αγορά τακτικών γραμμών για την ανάπτυξη της door-to-door μεταφοράς
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-10)
Η στρατηγική ολοκλήρωση είναι ένα βασικό ζήτημα για τις εταιρείες μεταφορικής
υπηρεσίας στη αγορά τακτικών γραμμών, κατά το σχεδιασμό μιας εφοδιαστικής
αλυσίδας. Ως εταιρική στρατηγική και ως στρατηγική διακυβέρνησης ...
Εκτίμηση των επιπτώσεων της απελευθέρωσης των οδικών εμπορευματικών μεταφορών στην παροχή υπηρεσιών της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων στην Ελλάδα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2011-07)
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιδιώξει, την απορρύθμιση στον τομέα των οδικών μεταφορών, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας και τη μείωση των ναύλων σχετικά με τις υπηρεσίες που προσφέρονται. Η εφαρμογή της διαδικασίας απελευθέρωσης ...
Η στρατηγική των ναυτιλιακών επιχειρήσεων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Οι Έλληνες είμαστε καθόλη τη διάρκεια της ιστορίας μας λαός με ναυτοσύνη και αγάπη για τη θάλασσα. Χαρακτηριστικό είναι ότι στην αρχαιότητα υπήρχε όχι απλώς αίσθηση αλλά βεβαιότητα ότι η θάλασσα έχει υπερδυνάμεις, μάλλον ...