Για μια βιομηχανία που είναι λίγο πάνω από 50 ετών, το υγροποιημένο φυσικό αέριο (ΥΦΑ) έχει αναπτυχθεί σε μεγάλο βαθμό και αυτή τη στιγμή αποτελεί μέρος της αλλαγής στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. Τις τελευταίες δύο δεκαετίες ...

Σήμερα, η κλιματική αλλαγή και το φαινόμενο του θερμοκηπίου έχουν επιβάλει την αντικατάσταση των υφιστάμενων πηγών ενέργειας με εκείνες που είναι λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον. Στη Ναυτιλία, η συνεχής ανάπτυξη ...

Όλες οι μαρίνες παγκοσμίως, και ιδιαίτερα οι ελληνικές λόγω των γεωγραφικών τους προδιαγραφών, γίνονται όλο και περισσότερο πόλος έλξης για διάφορους επενδυτές. Το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα είναι ότι παρέχουν άμεση ...

Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν το μεγαλύτερο και σημαντικότερο μέρος των παγκόσμιων μεταφορών σε ποσοστό άνω του 80%. Με την παρούσα μελέτη επιχειρείται να διερευνηθεί το κεντρικής σπουδαιότητας ζήτημα των βασικών ...

Η παρούσα διατριβή είναι μια μελέτη των δυνατοτήτων της Γαλάζιας Οικονομίας και του τρόπου με τον οποίο θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης. Η έκθεση παρέχει μια κριτική βιβλιογραφική επισκόπηση, ...

Μπορεί τα ατυχήματα στο χώρο της ναυτιλίας να έχουν μειωθεί σε σχέση με το παρελθόν, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι έχουν εξαλειφθεί ή ότι οι συνέπειες από αυτά είναι αμελητέες. Ειδικά αν εξετάσουμε τα ατυχήματα που αφορούν ...

Τα ελληνικά λιμάνια λόγω του γεγονότος ότι αποτελούν σημείο σύνδεσης του διεθνούς και του εθνικού εμπορίου και ταυτόχρονα τουριστικός προορισμός, καθίστανται παράγοντας οικονομικής ανάπτυξης της χώρας. Η Ελλάδα περιλαμβάνει ...

Με τον όρο συντήρηση υφάλων πλοίων, εννοούμε ένα σύνολο τεχνολογικών, λειτουργικών και παραγωγικών διαδικασιών που διασφαλίζουν την καθαρότητα της γάστρας. Βασικοί στόχοι είναι η προστασία από τη διάβρωση, η αποφυγή ανάπτυξης ...