<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/900</link>
<description>Department of Maritime Studies</description>
<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:40:21 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-06-08T00:40:21Z</dc:date>
<item>
<title>Αερολίπανση - Υφιστάμενες τεχνικές και η εφαρμογή τους στη σύγχρονη ναυτιλία</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19408</link>
<description>Αερολίπανση - Υφιστάμενες τεχνικές και η εφαρμογή τους στη σύγχρονη ναυτιλία
Πίκουλα, Μαριλένα
Η αερολίπανση αποτελεί μια καινοτόμο τεχνολογία ενεργειακής απόδοσης που εφαρμόζεται στη ναυτιλία με στόχο τη μείωση της υδροδυναμικής αντίστασης και, κατά συνέπεια, της κατανάλωσης καυσίμων και των εκπομπών. Η παρούσα εργασία εξετάζει τις κυριότερες μεθόδους αερολίπανσης : την έγχυση μικροφυσαλίδων, τη μείωση τριβής με φυσαλίδες (BDR), τη δημιουργία στρώματος αέρα (ALDR) και το σύστημα μερικής κοιλότητας (PCDR/ACS). Αναλύονται οι τεχνικές αρχές, τα υποσυστήματα και τα πλεονεκτήματα κάθε μεθόδου, καθώς και οι περιορισμοί που σχετίζονται με την εφαρμογή τους. Παρουσιάζονται παραδείγματα από τη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, όπου συστήματα αερολίπανσης έχουν ήδη εγκατασταθεί σε πλοία διαφορετικών τύπων, με αποδεδειγμένα ποσοστά εξοικονόμησης καυσίμου 5– 12%. Η έρευνα δείχνει ότι η τεχνολογία αερολίπανσης αποτελεί βασικό πυλώνα της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία, συνεισφέροντας ουσιαστικά στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος.
Αερολίπανση
</description>
<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19408</guid>
<dc:date>2025-10-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Big data και πρόβλεψη της κατανάλωσης καυσίμου στη ναυτιλία. Ανασκόπηση βιβλιογραφίας</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19407</link>
<description>Big data και πρόβλεψη της κατανάλωσης καυσίμου στη ναυτιλία. Ανασκόπηση βιβλιογραφίας
Νούτση, Μαρία
Η πρόβλεψη της κατανάλωσης καυσίμου σε πλοία, κάτω από διαφορετικές συνθήκες πλεύσης, αποτελεί ένα επίκαιρο αλλά παράλληλα και ένα αρκετά δύσκολο θέμα προσέγγισης, καθώς υφίσταται ένας μεγάλος αριθμός παραγόντων οι οποίοι επηρεάζουν τη κατανάλωση καυσίμου ενός πλοίου, όπως η κατάσταση της κύριας μηχανής, το βάρος του φορτίου, το βύθισμα του πλοίου, η κατάσταση της θάλασσας και οι καιρικές συνθήκες. Παράλληλα, η βέλτιστη αξιοποίηση των σύγχρονων τεχνολογιών αλλά και επιστημονικών πεδίων όπως αυτό της ανάλυσης δεδομένων και μοντελοποίησης, δύναται να επιφέρει λύσεις όπως τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός πλοίου ανά ταξίδι, σε πραγματικό χρόνο, τη μείωση των ρύπων, την συμμόρφωση με τους διεθνείς κανονισμούς, αλλά και την εξοικονόμηση ενεργειακής απόδοσης και των λειτουργικών δαπανών ενός στόλου.&#13;
Ως εκ τούτου, σκοπός της εν λόγω διπλωματικής εργασίας είναι η διεπιστημονική εξέταση και σύγκριση των ήδη υπαρχουσών ερευνών που έχουν πραγματοποιηθεί πάνω στη πρόβλεψη κατανάλωσης καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία, με απώτερο σκοπό την εξαγωγή συμπερασμάτων ως προς τις ευκαιρίες και  τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο ναυτιλιακός κλάδος σε αυτή τη προσπάθεια. Προς επίτευξη του παραπάνω στόχου, η δομή της εν λόγω εργασίας χωρίστηκε σε πέντε κύριες ενότητες στις οποίες εξετάζονται α) οι σύγχρονες πηγές άντλησης δεδομένων από ένα ποντοπόρο πλοίο σήμερα, β) η παρούσα χρήση των big data στο ναυτιλιακό κλάδο αλλά και οι προοπτικές περαιτέρω αξιοποίησης τους, γ) από τι εξαρτάται η κατανάλωση καυσίμου στα ποντοπόρα πλοία σήμερα, δ) ποιες είναι οι ήδη υπάρχουσες έρευνες και επιστημονικές προσεγγίσεις ως προς τη πρόβλεψη κατανάλωσης καυσίμων βάσει των μελετών σήμερα και τέλος ε) ποιες οι ομοιότητες και οι διαφορές των υπό μελέτη ερευνών με σκοπό την ανάλογη εξαγωγή συμπερασμάτων.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19407</guid>
<dc:date>2026-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Εφοδιαστική αλυσίδα, ο ρόλος της ναυτιλίας και η μελέτη περίπτωσης της COSCO Shipping Holdings Co. Ltd. : συγκριτική ανάλυση με τη στρατηγική της Maersk</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19405</link>
<description>Εφοδιαστική αλυσίδα, ο ρόλος της ναυτιλίας και η μελέτη περίπτωσης της COSCO Shipping Holdings Co. Ltd. : συγκριτική ανάλυση με τη στρατηγική της Maersk
Μανιάτης, Σπυρίδων
Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τον ρόλο της ναυτιλίας στη διαμόρφωση των σύγχρονων παγκόσμιων logistics δικτύων στο πλαίσιο της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η ανάλυση επικεντρώνεται στη μελέτη περίπτωσης της εταιρείας COSCO Shipping Holdings Co., Ltd., διερευνώντας τη στρατηγική ανάπτυξης ολοκληρωμένων υπηρεσιών logistics και door-to-door μεταφοράς.&#13;
Η εργασία βασίζεται στο θεωρητικό πλαίσιο της διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας, των παγκόσμιων logistics δικτύων και της ναυτιλιακής οικονομίας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη μετάβαση των ναυτιλιακών εταιρειών από παραδοσιακούς θαλάσσιους μεταφορείς σε ολοκληρωμένους παρόχους logistics, οι οποίοι δραστηριοποιούνται σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα.&#13;
Παράλληλα, πραγματοποιείται συγκριτική ανάλυση της COSCO Shipping και της Maersk, με στόχο την κατανόηση της στρατηγικής τους θέσης στην παγκόσμια αγορά logistics. Τα ευρήματα δείχνουν ότι η σχέση μεταξύ των δύο εταιρειών χαρακτηρίζεται κυρίως από έντονο ανταγωνισμό, ιδιαίτερα στον τομέα των container shipping και των ολοκληρωμένων υπηρεσιών logistics.&#13;
Παρότι οι δύο εταιρείες δραστηριοποιούνται σε κοινά δίκτυα μεταφοράς και εμφανίζουν σημεία λειτουργικής επικάλυψης σε επίπεδο υποδομών και logistics δικτύων, η σχέση αυτή δεν συνιστά άμεση συνεργασία. Αντιθέτως, ερμηνεύεται ως αποτέλεσμα της δομής της παγκόσμιας ναυτιλιακής αγοράς και της συνύπαρξης μεγάλων εταιρειών σε κοινά δίκτυα.&#13;
Συνολικά, η εργασία αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία της ναυτιλίας στην εφοδιαστική αλυσίδα και τον ρόλο του ανταγωνισμού στη διαμόρφωση των σύγχρονων logistics υπηρεσιών.
</description>
<pubDate>Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19405</guid>
<dc:date>2026-05-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Λιμάνι και πόλη : το παράδειγμα του Ρότερνταμ</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19392</link>
<description>Λιμάνι και πόλη : το παράδειγμα του Ρότερνταμ
Τέρπος, Κωνσταντίνος
Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τη σχέση μεταξύ πόλης και λιμανιού με επίκεντρο το Ρότερνταμ, ένα από τα σημαντικότερα παραδείγματα σύγχρονης πόλης-λιμανιού στην Ευρώπη. Αναλύεται ο τρόπος με τον οποίο το λιμάνι επηρεάζει την οικονομική ανάπτυξη, την πολεοδομική οργάνωση, την κοινωνική ζωή και τη χωρική εξέλιξη της πόλης. Παρουσιάζονται οι οικονομικές επιδράσεις των λιμενικών δραστηριοτήτων, οι περιβαλλοντικές και κοινωνικές προκλήσεις, καθώς και οι στρατηγικές βιώσιμης ανάπτυξης και αστικής ανάπλασης. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη λειτουργική ενσωμάτωση του λιμένα στον αστικό ιστό και στο πώς το Ρότερνταμ αποτελεί πρότυπο συνύπαρξης πόλης και λιμανιού.
</description>
<pubDate>Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19392</guid>
<dc:date>2026-05-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
