<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Τμήμα Βιομηχανικής Διοίκησης και Τεχνολογίας</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/178</link>
<description>Department of Industrial Management and Technology</description>
<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 12:57:23 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-07-18T12:57:23Z</dc:date>
<item>
<title>Re-engineering ship spares forwarding - A forwarder's perspective</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19576</link>
<description>Re-engineering ship spares forwarding - A forwarder's perspective
El-Basha, Nadia; Ελ-Μπάσα, Νάντια
Στο σύγχρονο, διαρκώς μεταβαλλόμενο επιχειρηματικό περιβάλλον, οι επιχειρήσεις καλούνται όχι μόνο να επιβιώσουν αλλά και να αναπτυχθούν, λειτουργώντας σε συνθήκες ιδιαίτερα έντονου ανταγωνισμού που έχουν διαμορφωθεί από τις οικονομικές προκλήσεις των τελευταίων ετών. Καθοριστικός παράγοντας για τη βιωσιμότητα και την ανταγωνιστικότητά τους αποτελεί η αποτελεσματική διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας (Supply Chain Management). Βασικό πυλώνα της εφοδιαστικής αλυσίδας αποτελεί η δυνατότητα μεταφοράς αγαθών σε διεθνές επίπεδο, όπου κυρίαρχο ρόλο διαδραματίζουν οι θαλάσσιες μεταφορές.&#13;
&#13;
Οι σύγχρονες τάσεις, όπως ο εντεινόμενος ανταγωνισμός, η ανάπτυξη του ηλεκτρονικού επιχειρείν (e-business) και οι ολοένα αυξανόμενες απαιτήσεις των πελατών, καθιστούν αναγκαία την ενσωμάτωση της τεχνολογίας στις λειτουργίες της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics. Η τεχνολογία λειτουργεί ως καταλύτης για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας και της βιωσιμότητας των επιχειρήσεων, με αποτέλεσμα την ευρεία αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογικών συστημάτων και ψηφιακών λύσεων στη διαχείριση των logistics.&#13;
&#13;
Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η παρουσίαση της διαδικασίας προώθησης (forwarding) των ναυτιλιακών ανταλλακτικών (ship spare parts) στις θαλάσσιες μεταφορές, καθώς και η διερεύνηση του τρόπου με τον οποίο ο συγκεκριμένος κλάδος επωφελείται από τις σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις και τις επικρατούσες τάσεις της τεχνολογίας, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας, της ταχύτητας και της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19576</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας στην αυτοκινητοβιομηχανία</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19575</link>
<description>Βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας στην αυτοκινητοβιομηχανία
Τσέκας, Σωκράτης
Η παρούσα εργασία εξετάζει τη βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας στην αυτοκινητοβιομηχανία, μέσα στο πλαίσιο του σύγχρονου παγκόσμιου οικονομικού περιβάλλοντος. Αρχικά, αναλύεται ο ρόλος της αυτοκινητοβιομηχανίας ως βασικού πυλώνα της παγκόσμιας οικονομίας, καθώς και η σημασία της αποδοτικής διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας για τη διατήρηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος. Παρουσιάζονται οι βασικές έννοιες, τα δομικά στοιχεία και τα επίπεδα λήψης αποφάσεων στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας, μαζί με τις κυριότερες θεωρητικές προσεγγίσεις.&#13;
Στη συνέχεια εξετάζονται οι ιδιαιτερότητες της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η πολυεπίπεδη δομή προμηθευτών, η πολυπλοκότητα των παραγωγικών συστημάτων και οι στρατηγικές συνεργασίας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη θεωρητική προσέγγιση της βελτιστοποίησης, με βάση κριτήρια όπως το κόστος, ο χρόνος , η ποιότητα και η ευελιξία, καθώς και σε πρακτικές όπως η διαχείριση αποθεμάτων και ο συντονισμός παραγωγής. &#13;
Επιπλέον, αναλύονται σύγχρονες τάσεις, όπως οι Lean και Agile εφοδιαστικές αλυσίδες, η διαχείριση κινδύνων, ο ψηφιακός μετασχηματισμός και η βιώσιμη ανάπτυξη. Η εργασία εμπλουτίζεται με μελέτη περίπτωσης της Toyota Motor Corporation, αναδεικνύοντας την εφαρμογή βέλτιστων πρακτικών και τη συμβολή τους στην επίτευξη υψηλής αποδοτικότητας κι ανταγωνιστικότητας.&#13;
Τέλος, παρουσιάζονται τα βασικά συμπεράσματα, η θεωρητική συμβολή της έρευνας, οι περιορισμοί της και προτάσεις για μελλοντική μελέτη, συμβάλλοντας στη βαθύτερη κατανόηση της βελτιστοποίησης της εφοδιαστικής αλυσίδας στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19575</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Εφαρμογή ψηφιακών τεχνικών στην μεταφορά και διακίνηση προϊόντων</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19572</link>
<description>Εφαρμογή ψηφιακών τεχνικών στην μεταφορά και διακίνηση προϊόντων
Κοτσοβός, Κωνσταντίνος
Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τον ψηφιακό μετασχηματισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας και εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο οι σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες επηρεάζουν τη λειτουργία, την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα των συστημάτων logistics. Η αυξανόμενη πολυπλοκότητα των παγκόσμιων εφοδιαστικών δικτύων, σε συνδυασμό με τις αυξημένες απαιτήσεις για ταχύτητα, ευελιξία και διαφάνεια, καθιστούν αναγκαία την αξιοποίηση τεχνολογικών λύσεων που ενισχύουν την αποτελεσματική διαχείριση των ροών προϊόντων και πληροφοριών. Στο θεωρητικό μέρος της εργασίας παρουσιάζεται η εξέλιξη της εφοδιαστικής αλυσίδας και αναλύεται η διαδικασία της ψηφιοποίησης, καθώς και οι κυριότερες τεχνολογίες που υποστηρίζουν τον ψηφιακό μετασχηματισμό, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (IoT), η τεχνολογία blockchain, η ανάλυση μεγάλων δεδομένων και τα πληροφοριακά συστήματα. Παράλληλα, εξετάζονται οι θεωρητικές προσεγγίσεις που ερμηνεύουν το φαινόμενο του ψηφιακού μετασχηματισμού, ενώ αναδεικνύονται τα πλεονεκτήματα, οι προκλήσεις και οι περιορισμοί που συνοδεύουν την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών στις επιχειρησιακές διαδικασίες. Στο εμπειρικό μέρος της μελέτης ακολουθείται ποιοτική ερευνητική προσέγγιση μέσω ημιδομημένης συνέντευξης, με σκοπό τη διερεύνηση της πρακτικής εφαρμογής των ψηφιακών τεχνολογιών στον χώρο των logistics και της διακίνησης προϊόντων. Η ανάλυση των δεδομένων αναδεικνύει τη συμβολή των πληροφοριακών συστημάτων και των ψηφιακών εφαρμογών στη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας, στη βελτιστοποίηση της διαχείρισης αποθεμάτων, στην ενίσχυση της επιχειρησιακής συνέχειας και στη λήψη αποτελεσματικότερων αποφάσεων. Παράλληλα, καταγράφονται οι δυσκολίες που συνδέονται με την υιοθέτηση των νέων τεχνολογιών, όπως οι τεχνολογικοί περιορισμοί, η ανάγκη ανάπτυξης κατάλληλων δεξιοτήτων και η διαχείριση των οργανωσιακών αλλαγών. Τα αποτελέσματα της έρευνας καταδεικνύουν ότι ο ψηφιακός μετασχηματισμός αποτελεί βασικό παράγοντα ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας και της βιωσιμότητας των σύγχρονων εφοδιαστικών αλυσίδων. Ωστόσο, η αποτελεσματική αξιοποίηση των ψηφιακών τεχνολογιών προϋποθέτει στρατηγικό σχεδιασμό, επενδύσεις σε τεχνολογικές υποδομές και ανθρώπινο δυναμικό, καθώς και συνεχή προσαρμογή στις απαιτήσεις του διαρκώς μεταβαλλόμενου επιχειρησιακού περιβάλλοντος.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19572</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Σύγκριση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων διαφορετικών τεχνολογιών τρισδιάστατης εκτύπωσης</title>
<link>https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19564</link>
<description>Σύγκριση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων διαφορετικών τεχνολογιών τρισδιάστατης εκτύπωσης
Αθανασιάδης, Αντώνιος
Η παρούσα διπλωματική εργασία αναλύει τα είδη τεχνολογιών τρισδιάστατης εκτύπωσης, αλλά κυρίως εξετάζει και συγκρίνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των διαφορετικών τεχνολογιών τρισδιάστατης εκτύπωσης, όπως η μοντελοποίηση συντηγμένης εναπόθεσης (FDM), η επιλεκτική πυροσυσσωμάτωση με λέιζερ (SLS), η στερεολιθογραφία (SLA) καθώς και άλλες τεχνολογίες αυτού του τύπου. Στόχος της παρούσας διπλωματικής είναι η αξιολόγηση των τεχνολογιών αυτών σε παράγοντες όπως η κατανάλωση ενέργειας, οι εκπομπές CO₂, η χρήση πρώτων υλών και η δυνατότητα ανακύκλωσης ή επαναχρησιμοποίησης των υλικών. Η εργασία προτείνει στρατηγικές βελτιστοποίησης, όπως η χρήση ανανεώσιμων για τη μείωση ακόμα περισσότερο του οικολογικού αποτυπώματος της 3D εκτύπωσης.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/19564</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
