Αναζήτηση
Αποτελέσματα 31-40 από 661
Πετρέλαιο και ναυτιλιακά καύσιμα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-11)
Το πετρέλαιο είναι ένα υγρό καύσιμο, που έχει κατά την εποχή μας τη μεγαλύτερη διάδοση απ' όλα τα ορυκτά καύσιμα και είναι η σπουδαιότερη πηγή ενέργειας. Στην καθημερινή μας ζωή το πετρέλαιο εκτός όλων των υπολοίπων χρήσεων ...
Ναυλοσύμφωνα για πλοία παροχής υπηρεσιών
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017)
Μπορεί στην παγκόσμια εμπορική ναυτιλία κυρίαρχο ρόλο να διαδραματίζουν τα φορτηγά πλοία και τα δεξαμενόπλοια, αλλά η συνεισφορά των πλοίων παροχής υπηρεσιών είναι εξίσου σημαντική σε όλους τους τομείς της ναυτιλιακής ...
Ζητήματα στρατηγικής των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων: συγκριτική ανάλυση του κόστους Tramp και Liner εταιρειών
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-04)
Σκοπός αυτής της διπλωματικής εργασίας είναι η ανάδειξη και σύγκριση του κόστους των ναυτιλιακών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον χώρο της ελεύθερης φορτηγού ναυτιλίας (tramp) και της ναυτιλίας τακτικών γραμμών (liner). ...
Κλιματική αλλαγή, ναυτιλία και πράσινα πλοία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2022-12)
Η παρούσα εργασία πραγματεύεται την κλιματική αλλαγή, την ναυτιλία και τα πράσινα πλοία. Είναι γνωστός ο ρυθμός εκπομπής ατμοσφαιρικών ρύπων στη ναυτιλία. Η Διεθνής Ναυτιλιακή Κοινότητα έχει προχωρήσει σε δέσμευση για ...
Η επίδραση του κορονοϊού στην απόδοση και ρευστότητα των ναυτιλιακών εταιρειών
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2024-03)
Η επιδημία COVID-19 έχει προκαλέσει τεράστιο αντίκτυπο στις ζωές των ατόμων και τις κοινότητες. Δεν επρόκειτο απλώς για μια παγκόσμια κρίση υγείας, καθώς ο COVID-19 έχει οδηγήσει σε αρκετές σημαντικές επιπτώσεις στην ...
Το καύσιμο LNG στη σύγχρονη ναυτιλία οικονομικές και περιβαλλοντικές επιδράσεις και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της χρήσης του
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-06)
Στην παρούσα εργασία διερευνήθηκε η δυνατότηα υποκατάστασης των συμβατικών υγρών καυσίμων από υγροποιημένο φυσικό αέριο. Οι περιβαλλοντικές επιδόσεις των πλοίων που αξιοποιούν LNG είναι σημαντικά καλύτερες σε σχέση με τις ...
Οι περιβαλλοντικές και οικονομικοκοινωνικές επιπτώσεις από τη μεταφορά πετρελαίου στη Μεσόγειο Θάλασσα και το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-11)
Παρά την τεχνολογική πρόοδο και τις σύγχρονες μεθόδους, η μεταφορά τόσο φορτίων όσο και επιβατών δια θαλάσσης, παραμένει μία δραστηριότητα που ενέχει κινδύνους. Η λειτουργική ή ατυχηματική απόρριψη πετρελαίου από πλοία ...
Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της νήσου Τήνου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11)
Η παρούσα διπλωματική εργασία ως σκοπό έχει να μελετήσει την ακτοπλοϊκή σύνδεση της νήσου Τήνου με την ηπειρωτική Ελλάδα και τη πρωτεύουσα του Νομού στον οποίο υπάγεται, τη Σύρο. Πιο συγκεκριμένα, αντικείμενο της μελέτης ...
Η εφαρμογή του LNG ως καύσιμο σε πλοία τύπου Ro-Pax
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-12)
Στη συγκεκριμένη διπλωματική εργασία μελετάται τόσο βάσει βιβλιογραφικής
ανασκόπησης, όσο και μέσα από την προσωπική μου έρευνα η εφαρμογή του
καυσίμου LNG σε πλοία Ro-Pax, όπως άλλωστε ορίζεται και από τον τίτλο ...
Classification Societies : διεθνής και εθνική ανταγωνιστικότητα μεταξύ αυτών και αντιστοίχηση με την ποιότητα υπηρεσίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η περιγραφή των Classification Societies συγκρίνοντας την εθνική και την διεθνή ανταγωνιστικότητά τους. Στο σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο της ναυτιλίας, τα Classification Societies ...