Ανάλυση της εφοδιαστικής αλυσίδας για την προμήθεια ανταλλακτικών μηχανημάτων έργων και προτάσεις βελτίωσης της λειτουργικότητας και της απόδοσής της
| dc.contributor.advisor | Ραχανιώτης, Νικόλαος | |
| dc.contributor.author | Σοϊλές, Σίμος | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-02T09:29:04Z | |
| dc.date.available | 2023-05-02T09:29:04Z | |
| dc.date.issued | 2023-04 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/15368 | |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/2790 | |
| dc.description.abstract | Βασικό στόχο της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η διατύπωση προτάσεων και η εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της λειτουργικότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας για την προμήθεια ανταλλακτικών και εξαρτημάτων εταιρείας (αντιπροσωπείας) η οποία δραστηριοποιείται στον κλάδο της εμπορίας μηχανημάτων έργων. Ο εκπονών τη διπλωματική εργασία απασχολείται επί δύο έτη στο τμήμα πωλήσεων ανταλλακτικών της προαναφερθείσας εταιρείας και γίνεται συχνά αποδέκτης παραπόνων που απορρέουν από τις αστοχίες στην ορθή λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας, οφειλόμενες είτε στον υπό μελέτη προμηθευτή (π.χ. αποστολή λανθασμένου κωδικού) είτε στην υπό εξέταση εταιρεία (π.χ. μη άμεση διαθεσιμότητα ταχυκίνητου κωδικού, αποστολή παραγγελίας με διαφορετικό από το υποδειχθέν πρακτορείο λόγω φόρτου εργασίας και κακής συνεννόησης μεταξύ των πωλητών ανταλλακτικών και του γραφείου κίνησης). Οι προτάσεις λοιπόν που διατυπώθηκαν απορρέουν από προσωπικά βιώματα. Εφόσον δεν είναι άμεσα υλοποιήσιμη η εφαρμογή μέτρων προς επιδιόρθωση των αστοχιών που οφείλονται στον προμηθευτή, δόθηκε ιδιαίτερη βαρύτητα στη διαχείριση των αποθεμάτων της υπό εξέταση εταιρείας και στη διανομή του τελευταίου χιλιομέτρου. Στο πρώτο κομμάτι πραγματοποιήθηκαν εκτενείς υπολογισμοί των μεταβλητών απόφασης της προτεινόμενης πολιτικής διαχείρισης των αποθεμάτων της εταιρείας, ενώ στο δεύτερο κομμάτι διατυπώθηκαν κυρίως ποιοτικά συμπεράσματα λόγω δυσκολίας στην άντληση των απαραίτητων δεδομένων. Υπάρχει σαφώς περιθώριο περαιτέρω μελέτης και υπολογισμών, τόσο στη διανομή τελευταίου χιλιομέτρου όσο και σε άλλους τομείς (ακριβής καταγραφή ελλείψεων ανταλλακτικών και παλαιωμένου αποθέματος). Το κύριο συμπέρασμα είναι ότι μόνο η εφαρμογή στη πράξη των προτεινόμενων μέτρων δύναται να δώσει οριστική απάντηση στο ερώτημα σχετικά με την αποδοτικότητά τους. Επιπροσθέτως, ικανή και αναγκαία συνθήκη για την αποτελεσματική εφαρμογή τους αποτελεί τόσο η αρμονική συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκομένων (stakeholders) στο κομμάτι της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας όσο και η έλλειψη δυσπιστίας απέναντι στην παράθεση νέων προτάσεων που «διαταράσσουν» το status quo του τρόπου λειτουργίας της εταιρείας. | el |
| dc.format.extent | 100 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.title | Ανάλυση της εφοδιαστικής αλυσίδας για την προμήθεια ανταλλακτικών μηχανημάτων έργων και προτάσεις βελτίωσης της λειτουργικότητας και της απόδοσής της | el |
| dc.title.alternative | Analysis of the supply chain for the procurement of spare parts for non-road machinery and proposals for the amelioration of its functionality and performance | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Tμήμα Βιομηχανικής Διοίκησης και Tεχνολογίας | el |
| dc.description.abstractEN | The purpose of this dissertation thesis is the proposal of remedial actions for the amelioration of the Supply Chain efficiency for the procurement of spare parts and attachments for an enterprise which imports non-road mobile machinery. The author is currently employed at the enterprise’s spare parts sales department and receives complaints from dissatisfied customers due to problems in its Supply Chain. A crucial to the machinery demanded spare part may not be immediately available at the on-hand inventory. Additionally, the supplier frequently dispatches a different spare part than the one initially requested. Finally, due to heavy workload and poor coordination, many orders are dispatched to customers via a different shipper than the one indicated. The remedial actions that are inextricably linked with the supplier’s inefficiencies can be applied mid-term. The majority of the proposals is related with Inventory Management and Last Mile Distribution. Concerning Inventory Management, analytical calculations took place. Regarding Last Mile Distribution, the conclusions drawn are mostly qualitative due to non-availability of the essential primary data. There is room for further study in various topics (record of spare parts shortages and obsolete inventory with higher accuracy). The efficiency of the proposed remedies can be evaluated only after their implementation. Additionally, the flawless cooperation among the stakeholders in the Supply Chain and the lack of mistrustfulness and reluctance to apply the recommended remedies are the prerequisites for their successful application. | el |
| dc.contributor.master | Βιομηχανική Διοίκηση και Τεχνολογία | el |
| dc.subject.keyword | Λειτουργικότητα | el |
| dc.subject.keyword | Απόδοση | el |
| dc.subject.keyword | Ανταλλακτικά | el |
| dc.subject.keyword | Μηχανήματα έργου | el |
| dc.subject.keyword | Εφοδιαστική αλυσίδα | el |
| dc.subject.keyword | Ανάλυση | el |
| dc.date.defense | 2023-04-28 |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Βιομηχανικής Διοίκησης και Τεχνολογίας
Department of Industrial Management and Technology
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα