Συνέπειες & αποτελέσματα της πανδημίας στη παγκόσμια θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα

Abstract

Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν το μεγαλύτερο και σημαντικότερο μέρος των παγκόσμιων μεταφορών σε ποσοστό άνω του 80%. Με την παρούσα μελέτη επιχειρείται να διερευνηθεί το κεντρικής σπουδαιότητας ζήτημα των βασικών λόγων, οι οποίοι ευθύνονται για τις καθυστερήσεις που σημειώθηκαν στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα κυριότερα λιμάνια της υφηλίου στην τρέχουσα συγκυρία και να αποτυπωθούν οι συνέπειες των αναταραχών αυτών. Πιο ειδικά η παρούσα διπλωματική μελέτη εξετάζει αρχικά τον ρόλο των θαλάσσιων μεταφορών αλλά και το σημαντικό ζήτημα της απόδοσης των θαλάσσιων λιμένων ενώ ταυτόχρονα επιχειρεί να προσεγγίσει και τα προβλήματα τα οποία ανακύπτουν στο τρέχον σύστημα λιμένων. Ταυτόχρονα μέσα από την παρούσα μελέτη αποδίδεται ιδιαίτερη έμφαση στο πεδίο διερεύνησης των επιπτώσεων της Πανδημίας Covid-19 υπό τη θεώρηση τόσο του θαλάσσιου εμπορίου όσο και των λιμενικών κλήσεων επισημαίνοντας παράλληλα και τις προκύπτουσες αλλαγές σε επίπεδο θαλάσσιου εμπορίου και μείωσης λιμενικών κλήσεων. Σε αλληλουχία με τα προαναφερθέντα μέσω της παρούσας μελέτης διερευνώνται ενδελεχώς τα επίχειρα στο πεδίο της συνδεσιμότητας των μεγαλύτερων λιμανιών εμπορευματοκιβωτίων ανά τον κόσμο εξαιτίας του Covid-19. Καταληκτικά παρατίθενται συμπερασματικές επισημάνσεις και αναφέρονται μέτρα αντιμετώπισης για την βελτίωση της απόδοσης των λιμένων στο πεδίο της θαλάσσιας αλυσίδας εφοδιασμού.