LNG bunkering : the most efficient solution to emissions standards regulation?

Γιαλλούρος, Ελευθέριος

dc.contributor.advisor	Πελαγίδης, Θεόδωρος
dc.contributor.author	Γιαλλούρος, Ελευθέριος
dc.date.accessioned	2016-04-08T10:07:03Z
dc.date.available	2016-04-08T10:07:03Z
dc.date.issued	2015-11
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/8704
dc.description.abstract	Το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (ΥΦΑ) είναι μία πιθανή λύση προκειμένου να ανταποκριθεί η παγκόσμια ναυτιλία στη νέα νομοθεσία που περιορίζει σημαντικά τις εκπομπές θείου από τα πλοία, αρχικά στην Β. Αμερική και τη Β. Ευρώπη το 2015. Η ναυτιλιακή βιομηχανία δείχνει αυξανόμενο ενδιαφέρον για τον ρόλο που θα παίξει το ΥΦΑ στην αγορά ναυτιλιακού καυσίμου καθώς και για τον χρόνο που αυτό θα πραγματοποιηθεί. Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τα πλεονεκτήματα και τις προκλήσεις σε ότι αφορά τον εφοδιασμό πλοίο με καύσιμο ΥΦΑ, εξετάζει την υφιστάμενη κατάσταση και διερευνά την πιθανότητα το ΥΦΑ να αντικαταστήσει το πετρέλαιο ως προτιμώμενο καύσιμο στη ναυτιλία. Η υιοθέτηση του ΥΦΑ ως καύσιμο εξαρτάται από σειρά εξελίξεων και προαπαιτούμενων, όπως π.χ. τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις υποδομές στον τομέα του ανεφοδιασμού. Συνεπώς, εξετάζεται και η βραχυπρόθεσμη τάση ως προς την ανάδειξη του ΥΦΑ σε ναυτιλιακό καύσιμο.	el
dc.format.extent	90	el
dc.language.iso	en	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	LNG bunkering : the most efficient solution to emissions standards regulation?	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Liquefied Natural Gas (LNG) is a potential solution for meeting new legislation that will significantly limit sulphur emissions from ships, firstly in North America and northern Europe in 2015. The shipping industry is increasingly interested in what role LNG will play in the marine fuels market and when. This dissertation looks at the advantages and challenges to LNG bunkering by examining the current situation and exploring the probability of LNG displacing oil as the preferred fuel in shipping. The uptake of LNG as a fuel will depend on a host of developments and prerequisites such as how bunkering infrastructure and technology proceeds. The development of LNG as a bunker fuel in the immediate future - not in the long term - is also examined.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	LNG bunkering	el
dc.subject.keyword	Shipping emissions	el
dc.subject.keyword	Marine fuels	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Giallouros_Eleftherios.pdf
Μέγεθος:: 1.246Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές