Η εξέταση του ρόλου των dry ports

Βουκελάτου, Ελένη

dc.contributor.advisor	Παπαδημητρίου, Ευστράτιος
dc.contributor.author	Βουκελάτου, Ελένη
dc.date.accessioned	2016-04-06T13:39:08Z
dc.date.available	2016-04-06T13:39:08Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/8684
dc.description.abstract	Λόγω του διαρκώς αυξανόμενου όγκου των εμπορευμάτων που διέρχονται μέσω των λιμένων και τα οποία οι λιμένες διαχειρίζονται αλλά και της αυξανόμενης καθυστέρησης που σημειώνεται κατά την διάρκεια των διαδικασιών εκτελωνισμού, τα dry ports, αναδείχθηκαν ως ένα είδος λύσης για την αντιμετώπιση της κατάστασης αυτής. Υπερίσχυσαν έναντι της επέκτασης των λιμένων ως λύση αντιμετώπισης εξαιτίας της περιορισμένης διαθέσιμης έκτασης γης. Το dry port μπορεί όχι μόνο να λύσει τα προβλήματα συμφόρησης που αντιμετωπίζουν τα γειτονικά θαλάσσια λιμάνια αλλά και όσα λιμάνια συνδέονται μαζί του και ας βρίσκονται σε μακρινή απόσταση. Επίσης, μπορεί να βελτιώσει την οικονομική ανάπτυξη της ενδοχώρας με την ενσωμάτωση του δικτύου της εφοδιαστικής αλυσίδας και την βελτίωση της σύνδεσης και της πρόσβασης των λιμένων και των dry ports. Από την άλλη πλευρά, αναγνωρίζεται από τις περιοχές της ενδοχώρας ότι τα θαλάσσια λιμάνια βοηθούν και υποστηρίζουν την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη, για αυτό το λόγο υπάρχει μια αυξανόμενη ανάγκη οι υπηρεσίες των θαλάσσιων λιμανιών να εκτελούνται στην ενδοχώρα, με εξαίρεση βέβαια την φόρτωση και την εκφόρτωση του πλοίου. Οι αλληλεπιδράσεις αυτών των δύο κινητήριων δυνάμεων έχουν προκαλέσει την ταχεία ανάπτυξη των dry ports ως μέσο με το οποίο οι θαλάσσιοι λιμένες ανταγωνίζονται για πρόσβαση στην ενδοχώρα και ως μέσο με το οποίο η ενδοχώρα διεγείρει την οικονομική ανάπτυξη. Δεδομένου ότι η αγορά των μεταφορών γίνεται όλο και πιο ανταγωνιστική ενώ έχει χαμηλότερα περιθώρια κέρδους και η χορήγηση αποτελεσματικών και υψηλής ποιότητας υπηρεσιών φαίνεται να έιναι ο καταλληλότερος τρόπος για να επιτευχθεί μεγαλύτερη συμμετοχή των πιο βιώσιμων τρόπων μεταφοράς. Τα dry ports αποτελούν επαρκή διατροπική λύση για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης των θαλάσσιων λιμένων και παρέχουν άμεση εξυπηρέτηση των διαφόρων τρόπων μεταφοράς, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν στα πιο ανταγωνιστικά τμήματα. Αυτή η εργασία παρέχει μια ολοκληρωμένη και προσιτή εισαγωγή στον τομέα των dry ports με μια γενική επισκόπηση της έννοιας, των τεχνικών και τεχνολογικών χαρακτηριστικών, των υποδομών και των ενδιαφερόμενων μελών αλλά και των οφελειών που προκύπτουν στις αγορές και στις περιοχές. Δύο είναι οι εξεταζόμενες περιπτώσεις που παρουσιάζουν διαφορετικά οικονομικά, κοινωνικά, θεσμικά περιβαλλοντικά και πολιτικά χαρακτηριστικά και οι οποίες μελετώνται για να δούμε τα αποτέλεσματα της λειτουργίας των dry ports.	el
dc.format.extent	108	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Εφοδιαστική αλυσίδα	el
dc.title	Η εξέταση του ρόλου των dry ports	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Due to the increasing freight volumes passing via seaports checkpoints, and increasingly reported delays in customs clearance procedure, dry port, emerged as one kind of solution to such situation, instead of extending the port scale under limited land use. The place located with dry port can solve not only the congestion embarrassment faced by connected seaport, but also can improve economic development of the hinterland by integrating the logistics network and ameliorating the access between dry port and seaport. On the other hand, it is increasingly recognized by hinterlands that seaports guide and support regional economic development, and there is a growing need to perform in hinterland locations seaports’ functions except ship loading and unloading. The interactions of these two driving forces have induced rapid development of dry ports as both a means by which seaports vie for hinterland access and a means by which hinterlands stimulate economic growth. As the transport market is becoming increasingly competitive, has lower profit margins and the pursuit of efficient and high quality services for the user seems to be the most adequate way to achieve greater participation of the most ustainable transportation modes. Dry Ports are an adequate intermodal solution to relieve traffic congestion in seaports and provide on-site service to different transportation modes that therefore can be used in the most competitive segments. This paper provides a comprehensive and accessible introduction to the field with a broad overview of their concepts, their technical and technological characteristics, their infrastructure and stakeholders and finally the benefits that are caused in areas and markets. Two updated case studies with varying economic, social, institutional and enviromental realities are provised and are examined in order to check the results of their function and creation to the below regions.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Συνδυασμένες μεταφορές	el
dc.subject.keyword	Dry ports	el
dc.subject.keyword	Διαχείριση	el
dc.subject.keyword	Ισπανία	el
dc.subject.keyword	Κίνα	el
dc.subject.keyword	Combined transport	el
dc.subject.keyword	Logistics	el
dc.subject.keyword	Partnership	el
dc.subject.keyword	Spain	el
dc.subject.keyword	China	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Voukelatou_Eleni.pdf
Μέγεθος:: 3.069Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές