Ο δείκτης ενεργειακής απόδοσης λειτουργίας πλοίων: εφαρμογή σε πλοία ξηρού φορτίου χύδην

Κουτσιούκης, Παναγιώτης

dc.contributor.advisor	Τζαννάτος, Ερνέστος
dc.contributor.author	Κουτσιούκης, Παναγιώτης
dc.date.accessioned	2015-09-02T21:30:59Z
dc.date.available	2015-09-02T21:30:59Z
dc.date.issued	2014-09
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/7132
dc.description.abstract	Στην εργασία αυτή παρουσιάζονται οι δράσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού μέσω των οργάνων του με σκοπό τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα που αποσκοπεί στον περιορισμό του φαινομένου του θερμοκηπίου και της υπερθέρμανσης του πλανήτη ως συνέπειας του. Έπειτα από την ανάλυση του θεωρητικού αλλά και του ιστορικού υπόβαθρου που αφορά τις εξελίξεις στη ναυτιλία στο θέμα των εκπομπών αερίων ακολουθούν οι υπολογισμοί του δείκτη ενεργειακής απόδοσης λειτουργίας πλοίου με βάση τις δημοσιευμένες οδηγίες του Οργανισμού για τέσσερις τύπους φορτηγών πλοίων χύδην ξηρού φορτίου. Τα αποτελέσματα αυτά αναλύονται εκτενώς με την εξαγωγή σημαντικών συμπερασμάτων όπως η επίδραση του σκέλους ταξιδίου υπό ερματισμένη κατάσταση και της απόκλισης από το μέγιστο δυνατό ωφέλιμο φορτίο στην τιμή του δείκτη. Υπολογίζονται επίσης και οι μέσες τιμές του δείκτη για τις περιόδους που εξετάστηκαν έτσι ώστε να διαπιστωθούν οι όποιες τάσεις στις τιμές του δείκτη για κάθε τύπο πλοίου.	el
dc.format.extent	130	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Θάλασσα -- Μόλυνση -- Δίκαιο και νομοθεσία	el
dc.subject	Πλοία -- Περιβαλλοντικές απόψεις	el
dc.subject	Ατμοσφαιρική ρύπανση -- Δίκαιο και νομοθεσία	el
dc.subject	Marine pollution -- Law and legislation	el
dc.subject	Air -- Pollution -- Law and legislation	el
dc.subject	Ships -- Environmental aspects	el
dc.title	Ο δείκτης ενεργειακής απόδοσης λειτουργίας πλοίων: εφαρμογή σε πλοία ξηρού φορτίου χύδην	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.identifier.call	387.2 ΚΟΥ	el
dc.description.abstractEN	The actions of International Maritime Organization through his committees and other parties towards the aim of reducing the emissions of carbon dioxide in the atmosphere are presented in this thesis. The main scope of the subject actions is the reduction of the Greenhouse effect and the global warming as a consequence of this effect. After the necessary analysis of the theoretical and historical background on the developments in shipping on the issue of the emissions of greenhouse gases, the calculations of the energy efficiency operational indicator based on the published guidelines of the Organization for four types of dry bulk cargo ships are presented. These results are discussed in detail in order to extract relevant conclusions such as the effect of ballasted parts of a voyage and the deviation from the maximum payload in the calculated values of the indicator. Also, the average values of the indicator are calculated for the time periods examined in order to identify any trends in the indicator values for each type of vessel.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Koutsioukis_Panagiotis.pdf
Μέγεθος:: 2.235Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή εργασία

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές