Κατηγοριοποίηση και μελέτες περιπτώσεων ναυτικών ατυχημάτων
| dc.contributor.advisor | Παντουβάκης, Άγγελος | |
| dc.contributor.author | Κατσαμάκη, Αργυρώ | |
| dc.date.accessioned | 2015-09-01T14:17:23Z | |
| dc.date.available | 2015-09-01T14:17:23Z | |
| dc.date.issued | 2015-01 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/7059 | |
| dc.description.abstract | Η εν λόγω διπλωµατική εργασία ασχολείται µε την κατηγοριοποίηση και τις µελέτες περιπτώσεων ναυτικών ατυχηµάτων. Αποτελείται από δύο µέρη. Στο πρώτο µέρος ορίζεται το ναυτικό ατύχηµα, χωρίζονται τα ναυτικά ατυχήµατα σε κατηγορίες και περιγράφονται τα αίτια που τα προκαλούν. Παράλληλα αναφέρονται περιληπτικά παραδείγµατα σε κάθε κατηγορία για καλύτερη επεξήγηση της επιστηµονικής θεωρίας. Στο δεύτερο µέρος, παρουσιάζονται δύο µελέτες περιπτώσεων πρόσφατων ναυτικών ατυχηµάτων πλοίων της επιβατηγού ναυτιλίας, τα οποία συγκλόνισαν την παγκόσµια κοινή γνώµη. Η πρώτη αφορά το πλοίο γραµµής Sewol το οποίο βυθίστηκε στις 16 Απριλίου 2014. Η δεύτερη µελέτη αφορά το κρουαζιερόπλοιο Costa Concordia το οποίο προσέκρουσε σε ξηρά στις 13 Ιανουαρίου 2012. Οι µελέτες περιπτώσεων έχουν συγγραφεί σύµφωνα µε τις δηµοσιογραφικές αναφορές και έρευνες που έχουν δοθεί στην δηµοσιότητα µέχρι σήµερα. | el |
| dc.format.extent | 92 | el |
| dc.language.iso | en | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Ναυτικά ατυχήματα | el |
| dc.subject | Ναυάγια | el |
| dc.subject | Marine accidents | el |
| dc.subject | Shipwrecks | el |
| dc.title | Κατηγοριοποίηση και μελέτες περιπτώσεων ναυτικών ατυχημάτων | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.identifier.call | 363.123 KAT | el |
| dc.description.abstractEN | This dissertation paper deals with the categories of maritime accidents and case studies of them. It is composed by two parts. In the first part it is defined what a maritime accident is, the accidents are categorized and the factors that cause them are being analyzed. Moreover, some examples are being displayed referring to each of the categories, for a better explanation of the scientific theory. In the second part of the dissertation paper, there are presented two case studies of two recent maritime accidents of passenger vessels, that shocked the public opinion internationally. The first case study is about MV Sewol, a passenger vessel which sank on 16th of April 2014. The second case study refers to the grounding of the cruise ship Costa Concordia, an accident which occurred on 13th of January 2012. The case studies have been conducted in regards to the media reports and inquiries that have been published until today. | el |
| dc.contributor.master | Ναυτιλία | el |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές