Οι απειλές στη ναυτιλιακή ασφάλεια : Πειρατεία, τρομοκρατία, και ISPS Code
| dc.contributor.author | Τόμκου, Ιωάννα | |
| dc.date.accessioned | 2011-10-18T09:02:09Z | |
| dc.date.available | 2011-10-18T09:02:09Z | |
| dc.date.issued | 2011-10-18T09:02:09Z | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/4293 | |
| dc.description.abstract | Η εργασία ασχολείται με τη φύση και την απειλή της πειρατείας στη θάλασσα, η οποία είναι πολύ πιθανό να δοκιμάσει τα σχέδια και τις διαδικασίες ασφάλειας του πλοίου. Η πειρατεία εξακολουθεί να υπάρχει ακόμα και σήμερα και αυτό μπορεί να προκαλεί σοκ σε πολλούς εκτός του κλάδου, που θεωρούν ότι αυτή υφίσταται αποκλειστικά στις ταινίες του Χόλυγουντ. Τα μέσα μαζικής ενημέρωσης τείνουν να υποτιμούν τα σύγχρονα κρούσματα πειρατείας. Αυτό άλλαξε όταν οι επιβάτες ενός κρουαζιερόπλοιου απειλήθηκαν από πειρατές στη Σομαλία το Νοέμβριο του 2005, και ζητήθηκε η έγκριση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για την εξεύρεση από τα Ηνωμένα Έθνη τρόπων για την προστασία των θαλάσσιων μεταφορών στον Ινδικό Ωκεανό. Η αύξηση του αριθμού των ναυτικών που έχουν υποφέρει στα χέρια των πειρατών είναι τεράστια. Το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο (ΙMB), πιστεύει ότι ένα μεγάλο μέρος των κρουσμάτων δεν έχουν αναφερθεί ακόμη από τα θύματα. Η Πειρατεία συμβαίνει σε παγκόσμιο επίπεδο, όπου δηλαδή υπάρχουν πλοία. Το Θαλάσσιο εμπόριο δεν είχε ποτέ ένα τόσο ευρύ φάσμα από ότι έχει σήμερα, γεγονός που αντικατοπτρίζεται από την αύξηση των κρουσμάτων της πειρατείας. Η σύγχρονη πειρατεία είναι βίαιη, αιματηρή και αδίστακτη, και πιο φοβερή για τα θύματα, επειδή οι πειρατές γνωρίζουν ότι αυτά είναι ανυπεράσπιστα χωρίς να έχουν κανέναν να μπορεί να τους βοηθήσει στη μέση της θάλασσας. Οι ναυτικοί είναι στην πραγματικότητα τα τέλεια θύματα. Οι νόμοι, ως προς την πειρατεία είναι ασαφείς στον ορισμό τους, ανεπαρκείς και δεν προστατεύουν τους ναυτικούς. Η ικανότητα των εθνών για την καταπολέμηση της πειρατείας είναι έως τώρα ελλιπής. | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.el | |
| dc.subject | Θαλάσσιες μεταφορές | |
| dc.subject | Ναυτιλιακή πολιτική | |
| dc.subject | Ασφάλεια, Διεθνής | |
| dc.subject | Ναυτιλία -- Μέτρα ασφαλείας | |
| dc.title | Οι απειλές στη ναυτιλιακή ασφάλεια : Πειρατεία, τρομοκρατία, και ISPS Code | |
| dc.type | Master Thesis | |
| europeana.isShownAt | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/4293 | |
| europeana.type | IMAGE | |
| dc.identifier.call | 368.2 ΤΟΜ | |
| dc.description.abstractEN | This essay, deals primarily with the nature and threat of maritime terrorism and piracy, which is most likely to test the ship's security plans and procedures.The fact that piracy exists today can still come as a shock to many outside the industry, confined as it is to history and Hollywood films. Indeed, reporting by the wider media has tended to trivialize modern incidents. This changed when cruise ship passengers were threatened by pirates off Somalia in November 2005, prompting the International Maritime Organization (IMO) to seek a United Nations Security Council resolution to protect shipping in the Indian Ocean Yet away from the media glare, increasing numbers of ordinary seafarers have suffered at the hands of pirates. The International Maritime Bureau (IMB), which began reporting on piracy attacks in 1992, believes that a large pro¬portion is not even reported by victims. Piracy is as old as the maritime trade itself and its gener¬al tenets remain the same today as they did hundreds of years ago. Piracy occurs world-wide, wherever there are ships trading. Maritime trade has never been more wide spread than it is today, a fact reflected by the growth in piracy. Piracy is driven by poverty, greed and the vulnerability of ships at sea. Modern piracy is violent, bloody and ruthless, made all the more fearsome for victims because they know that they are defenceless, on their own, and with no help just over the horizon. They are in effect the perfect victims. Laws are unclear in their definition, are inadequate and do not protect seafarers. The ability of nations to counter piracy is poor. |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές