Χρηματοδοτική μίσθωση : εφαρμογή στην ναυτιλία & μέθοδοι υπολογισμού υπολειμματικής αξίας (Residual value insurance - RVI)
| dc.contributor.author | Κωνσταντουδάκης, Αντώνης Ε. | |
| dc.date.accessioned | 2009-11-18T10:51:01Z | |
| dc.date.available | 2009-11-18T10:51:01Z | |
| dc.date.issued | 2009-11-18T10:51:01Z | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/3315 | |
| dc.description.abstract | Η Χρηματοδοτική Μίσθωση (Leasing) είναι ένας εναλλακτικός τρόπος απόκτησης κεφαλαιουχικού εξοπλισμού, ο οποίος κινείται συμπληρωματικά με τις κλασσικές τραπεζικές χορηγήσεις στο σύνολό τους, και ανταγωνιστικά προς τα δάνεια τακτής λήξης με σκοπό τη διενέργεια παγίων επενδύσεων. Η ανάπτυξή του στην Ελλάδα, όπως και άλλων εναλλακτικών μορφών χρηματοδότησης (Factoring, Venture Capital, Forfaiting), σχετίζεται με την απελευθέρωση του τραπεζικού συστήματος και την επακολουθούμενη ένταση του ανταγωνισμού μεταξύ των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων. Το leasing, μαζί με τις άλλες εναλλακτικές μορφές χρηματοδότησης, μπορούν να αποτελέσουν την αιχμή του δόρατος των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, στην προσπάθειά τους να αυξήσουν τα μερίδια αγοράς και την κερδοφορία τους. Στην Ελλάδα, σύμφωνα με τον υφιστάμενο νόμο για την χρηματοδοτική μίσθωση, απαγορεύεται το leasing στη ναυτιλία, εν αντιθέσει με όλες τις άλλες χώρες του κόσμου. Σε ολόκληρο τον κόσμο, το leasing στη ναυτιλία εφαρμόζεται με μεγάλη επιτυχία και η Ελλάδα πρέπει να εισέλθει σε αυτή την αγορά, χρησιμοποιώντας το leasing ως μία σημαντική εναλλακτική χρηματοδότηση στη ναυτιλία για απόκτηση κατά βάση ρευστότητας. Βασικό ρόλο όμως, για την μείωση του ρίσκου τέτοιων επενδύσεων πολλών εκατομμυρίων και την ασφαλή χρηματοδότηση πλοίων μέσω leasing, διαδραματίζει η εφαρμογή του Residual Value Insurance (υπολειμματική αξία μεταπώλησης), η οποία αναλύεται στην εργασία. | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.el | |
| dc.subject | Χρηματοδοτική μίσθωση | |
| dc.subject | Leasing | |
| dc.subject | Ναυτιλία | |
| dc.subject | Ναυτιλιακή οικονομική | |
| dc.title | Χρηματοδοτική μίσθωση : εφαρμογή στην ναυτιλία & μέθοδοι υπολογισμού υπολειμματικής αξίας (Residual value insurance - RVI) | |
| dc.type | Master Thesis | |
| europeana.isShownAt | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/3315 | |
| europeana.type | IMAGE | |
| dc.identifier.call | 346.043 46 ΚΩΝ | |
| dc.description.abstractEN | Leasing is an alternative way of possessing assets and it is a financial tool working side by side with the common banking loans in total and in some ways in competitive with common loans. The growth in Greece of alternative ways of credits (as are Factoring, Venture Capital, Forfaiting), is relevant with the liberation of the Banking system and the full growth of competition between financial institutions. Leasing and alternative forms of credit can lead in the pursuit of increase of market shares and profits. The Greek law forbids the application of leasing as a form of finance in the shipping industry, even though it is commonly used in other countries of the World. All countries are using Leasing in the shipping industry, as an alternative way of finance and mostly for liquidity. One of the main concerns in these kind of capital intensive investments is risk and one of the ways to decrease risk in such a huge investment, is the application of the Residual Value Insurance, that is analyzed in this essay. |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές