Show simple item record

Η πρόσφατη νομοθεσία για τους ναυτιλιακούς ρύπους και η επίπτωση αυτών στα οικονομικά των ναυτιλιακών επιχειρήσεων

dc.contributor.advisorΣαμπράκος, Ευάγγελος
dc.contributor.authorΔεμερτζής, Άγγελος
dc.description.abstractΣύμφωνα με όσα θα αναφερθούν και θα σχολιαστούν στις ακόλουθες σελίδες της εργασίας, θα λέγαμε πως βασικός σκοπός της εν λόγω μεταπτυχιακής εργασίας, αναφέρεται σχετικά η συλλογή, αξιολόγηση και συζήτηση στοιχείων που τοποθετούνται στο πλαίσιο της ανάλυσης των δεδομένων για τη πρόσφατη νομοθεσία για τους θαλάσσιους ρύπους. Ως εκ τούτου, και προκειμένου η εν λόγω εργασία να θεωρείται ορθή και αποτελεσματική ως προς τα στοιχεία που εξετάζει, διαχωρίζεται σχετικά σε πέντε (5) κεφάλαια, με το Κεφάλαιο 1 να αναφέρεται στην Παρούσα Κατάσταση της Ναυτιλιακής Αγοράς και Συνθήκες Διαμόρφωσης της, το Κεφάλαιο 2 οριοθετείται στο Πρόσφατο Νομοθετικό Πλαίσιο Σχετικά με τους Θαλάσσιους Ρύπους και ο Ρόλος της Ε.Ε., το Κεφάλαιο 3 αναφέρεται στο Κόστος Επένδυσης σε Πλοία Νέας Τεχνολογίας με Σκοπό την Συμμόρφωση με τις Αλλαγές στη Νομοθεσία για τους Θαλάσσιους Ρύπους, το Κεφάλαιο 4 στην Μεθοδολογία της Έρευνας και τέλος το Κεφάλαιο 5 αναφέρεται στην Διεξαγωγή και Ανάλυση της Έρευνας όπου παρατίθονται τα Αποτελέσματα Έρευνας Ανάλυσης Ερωτηματολογίου.el
dc.publisherΠανεπιστήμιο Πειραιώςel
dc.titleΗ πρόσφατη νομοθεσία για τους ναυτιλιακούς ρύπους και η επίπτωση αυτών στα οικονομικά των ναυτιλιακών επιχειρήσεωνel
dc.title.alternativeRecent legislation on marine emissions and their impact on marine business economicsel
dc.typeMaster Thesisel
dc.contributor.departmentΣχολή Οικονομικών, Επιχειρηματικών και Διεθνών Σπουδών. Τμήμα Οικονομικής Επιστήμηςel
dc.description.abstractENAccording to what will be mentioned and will be discussed in the following pages of the particular thesis, we would say that the main purpose of this postgraduate thesis is the collection, evaluation and discussion of data that are placed in the context of the analysis of the data on the recent legislation on marine pollutant emissions. Therefore, and in order for this thesis to be considered correct and effective with regard to the items it examines, it is divided into five (5) chapters, with Chapter 1 referring to the present situation of the Maritime Market and its Configuration Conditions, Chapter 2 is delineated in the Recent Legislative Framework on Marine Pollutant emissions and the Role of the EU, Chapter 3 refers to the Cost of Investing in New Technology Ships for the Purpose of Compliance with Changes in Marine emissions Legislation, Chapter 4 is the Research Methodology and finally Chapter 5 refers to the Research Conduct and Analysis where the Results of the Questionnaire Analysis Surveyel
dc.contributor.masterΟικονομική και Επιχειρησιακή Στρατηγικήel

Files in this item


This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Βιβλιοθήκη Πανεπιστημίου Πειραιώς
Contact Us
Send Feedback
Created by ELiDOC
Η δημιουργία κι ο εμπλουτισμός του Ιδρυματικού Αποθετηρίου "Διώνη", έγιναν στο πλαίσιο του Έργου «Υπηρεσία Ιδρυματικού Αποθετηρίου και Ψηφιακής Βιβλιοθήκης» της πράξης «Ψηφιακές υπηρεσίες ανοιχτής πρόσβασης της βιβλιοθήκης του Πανεπιστημίου Πειραιώς»