Οργάνωση διαμετακομιστικού εμπορίου

Abstract

Κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα ένας μοχλός ανάπτυξης είναι ο τομέας των εξαγωγών. Η παρούσα διπλωματική εργασία αποσκοπεί μέσα από την ανάλυση του νέου Ενωσιακού Τελωνειακού Κώδικα (ΕΤΚ), που θεσπίστηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, να καταγράψει τα οφέλη για το διαμετακομιστικό εμπόριο σε ευρωπαϊκό επίπεδο αλλά και γενικά τόσο για τις εισαγωγές όσο και για τις εξαγωγές. Επίσης, η παρούσα εργασία αναλύει τις εμπορευματικές ροές που εισήλθαν και εξήλθαν από το λιμάνι του Πειραιά το πρώτο εξάμηνο του 2017 ως κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου. Για του παραπάνω λόγους πραγματοποιήθηκε έρευνα μέσα από συνεντεύξεις ατόμων που κατέχουν ηγετική θέση τόσο στο διαμετακομιστικό εμπόριο όσο και στις τελωνειακές διαδικασίες. Η διαδικασία των συνεντεύξεων διήρκεσε από τον Ιούνιο μέχρι και τον Αύγουστο του 2017. Τα οφέλη που προκύπτουν έπειτα από την ανάλυση του κώδικα, είναι η διασφάλιση απλούστερων και ταχύτερων διαδικασιών εκτελωνισμού για τους συναλλασσόμενους, ώστε οι καταναλωτές να έχουν ταχύτερη και φθηνότερη πρόσβαση στα εμπορεύματα. Επίσης, ο εξορθολογισμός της τελωνειακής νομοθεσίας και των τελωνειακών διαδικασιών σε ολόκληρη την Ε.Ε, καθώς και η ολοκλήρωση της μετάβασης σε ένα τελωνειακό περιβάλλον χωρίς χαρτί, πλήρως ηλεκτρονικό και διαλειτουργικό, αποτελούν δύο ακόμη από τα οφέλη του κώδικα. Εν κατακλείδι, τα συμπεράσματα που προκύπτουν από την ανάλυση των στατιστικών δεδομένων από το λιμάνι του Πειραιά είναι τα ακόλουθα. Αρχικά, οι εισαγωγές είναι περισσότερες σε σχέση με τις εξαγωγές για όλο πρώτο εξάμηνο του 2017, γεγονός που επισημαίνει και η Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία (ΕΛΣΤΑΤ) και κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για το εμπορικό ελλειμματικό ισοζύγιο της χώρας Ωστόσο, για το πρώτο τρίμηνο του 2017 παρατηρούμε μια μικρή μείωση των εισαγωγών και μια μικρή αύξηση των εξαγωγών αλλά όχι σε ικανοποιητικό επίπεδο. Τέλος, τον μήνα Ιούνιο παρατηρείται σημαντική αύξηση όχι μόνο των εισαγωγών αλλά και των εξαγωγών σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες.