Οι σύγχρονες τάσεις της αγοράς του LNG στη ναυτιλία και τα λιμάνια εισαγωγής και εξαγωγής του

Μπέκου, Δήμητρα

dc.contributor.advisor	Παρδάλη, Αγγελική
dc.contributor.author	Μπέκου, Δήμητρα
dc.date.accessioned	2018-01-25T08:24:53Z
dc.date.available	2018-01-25T08:24:53Z
dc.date.issued	2017-11
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/10845
dc.description.abstract	Το φυσικό αέριο καλύπτει το 25% περίπου της παγκόσμιας ζήτησης για ενέργεια. Από αυτή την ποσότητα το 9.8% διανέμεται σε υγροποιημένη μορφή (Liquefied Natural Gas). Η διακίνηση του παραγόμενου φυσικού αερίου γίνεται είτε σε αέρια μορφή μέσω δικτύων αγωγών σε περιπτώσεις όπου οι αποστάσεις και οι γεωπολιτικές συνθήκες το επιτρέπουν. Δεδομένης όμως της απόστασης των τελικών καταναλωτών από τα σημεία παραγωγής, είναι απαραίτητη η μεταφορά του φυσικού αερίου σε υγροποιημένη μορφή. Το πλέον πρόσφορο και αποδοτικό μέσο μεταφοράς του LNG είναι τα πλοία. Αυτονόητη συνεπώς είναι η σημασία της ναυτιλίας στη διεξαγωγή του θαλάσσιου εμπορίου υγροποιημένου αερίου. Η εργασία αυτή πραγματεύεται θέματα της παγκόσμιας αγοράς LNG και όλων των παραμέτρων οι οποίες εμπλέκονται στην εφοδιαστική του αλυσίδα . Σκοπός της είναι να εξετάσει και να παρουσιάσει τις τάσεις της αγοράς του LNG όπως αυτές έχουν διαμορφωθεί σήμερα, παρουσιάζοντας και αναλύοντας κάθε παράγοντα οικονομικό , γεωπολιτικό και τεχνικό, που μπορεί να συμβάλλει σε αυτές. Τέλος παρουσιάζονται τα λιμάνια εισαγωγής και εξαγωγής LNG καθώς και τα σημαντικότερα τερματικά διαχείρισης.	el
dc.format.extent	102	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Οι σύγχρονες τάσεις της αγοράς του LNG στη ναυτιλία και τα λιμάνια εισαγωγής και εξαγωγής του	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Natural gas accounts for roughly a quarter of global energy demand, of which 9,8% is supplied as Liquefied Natural Gas (LNG). Globally, domestic production and pipeline trade still account for the majority of gas supplies, at 70,6% and 19,6% of the total, respectively. Maritime transport holds a vast share of the total LNG distribution. Pipeline distribution is the most efficient and economical means of natural gas transportation. Due to large distances between supply and consumers and geopolitical circumstances, it is not always feasible to use pipelines for LNG distribution. Maritime transportation comes to play an important role in these cases, gaining an always more significant role in the expanding LNG market. The dissertation studies issues related to the global LNG market and the parameters that form the entire LNG supply chain. The aim of this dissertation is to examine and present the tendencies of the LNG market, by analyzing every economical, political and technical factor that can affect those tendencies.Finally, the LNG importation and exportation ports are presented alongwith the most important terminals.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Υγροποιημένο φυσικό αέριο	el
dc.subject.keyword	Ενεργειακή ζήτηση	el
dc.subject.keyword	Πλοία LNG	el
dc.subject.keyword	Θαλάσσιες μεταφορές	el
dc.subject.keyword	Lim;a	el
dc.subject.keyword	Λιμάνια	el
dc.subject.keyword	Liquified Natural Gas (LNG)	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Mpekou_Dimitra.pdf
Μέγεθος:: 3.014Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές