Σύγχρονη πειρατεία και θαλάσσιες μεταφορές: αίτια, συνέπειες, οικονομικό κόστος και στρατηγικές προς αντιμετώπισή της

Κοντοστάνου, Αναστασία

dc.contributor.advisor	Παπαδημητρίου, Ευστράτιος
dc.contributor.author	Κοντοστάνου, Αναστασία
dc.date.accessioned	2018-01-17T08:50:42Z
dc.date.available	2018-01-17T08:50:42Z
dc.date.issued	2017-10
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/10602
dc.description.abstract	Η πειρατεία αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της σύγχρονης θαλάσσιας μεταφοράς. Παρά τη μείωση τέτοιων περιστατικών στον Κόλπο του Άντεν και στο δυτικό Ινδικό Ωκεανό το 2016, η κλιμάκωση αυτού του φαινομένου με βίαιες επιθέσεις στον Κόλπο της Γουινέας και ειδικότερα στα νερά της Νιγηρίας, υπογραμμίζει τη χαμηλή επίγνωση που έχει ακόμα η ναυτιλιακή κοινότητα αναφορικά με τη σοβαρότητα αυτής της κατάστασης καθώς και τα υπάρχοντα κενά στον τομέα της ασφάλειας στη θάλασσα. Από την άλλη πλευρά, στη Νοτιοανατολική Ασία έχει αναδυθεί μια νέα τάση που έχει να κάνει με την απαγωγή για λύτρα, ειδικά στη Θάλασσα Sulu και Celebes. Οι παραπάνω προκλήσεις δεν αφορούν μόνο μεμονωμένες χώρες καθώς απαιτείται διάχυση των πληροφοριών και ισχυρή συνεργασία μεταξύ των κρατών, του ιδιωτικού τομέα, της ναυτιλιακής βιομηχανίας και των Διεθνών Οργανισμών, σε πολιτικό, οικονομικό, νομικό, διπλωματικό και στρατιωτικό επίπεδο.	el
dc.format.extent	140	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Σύγχρονη πειρατεία και θαλάσσιες μεταφορές: αίτια, συνέπειες, οικονομικό κόστος και στρατηγικές προς αντιμετώπισή της	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Piracy is one of the main concerns of the contemporary maritime transport. Despite the reduction of such incidents in the Gulf of Aden and the Western Indian Ocean in 2016, the escalation of this phenomenon with violent attacks in the Gulf of Guinea, especially in Nigerian waters, depicts the limited level of maritime domain awareness in this region, in regards of the gravity of this situation and also the existing gaps as far as maritime safety concerns. On the other hand, a new trend of kidnap for ransom is emerging in South East Asia, especially in the Sulu and Celebes Sea. The above challenges cannot be addressed solely to individual states as it requires information sharing and strong cooperation between states, private sector stakeholders, maritime industry and International Organizations, at the political, economic, legal, diplomatic and military level.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Πειρατεία	el
dc.subject.keyword	Ασφάλεια στην ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Επίγνωση	el
dc.subject.keyword	Διάχυση πληροφοριών	el
dc.subject.keyword	Συνεργασία	el
dc.subject.keyword	Piracy	el
dc.subject.keyword	Maritime safety	el
dc.subject.keyword	Awareness	el
dc.subject.keyword	Information sharing	el
dc.subject.keyword	Collaboration	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Kontostanou_Anastasia.pdf
Μέγεθος:: 1.808Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές