Θαλάσσιο εμπόριο του αργού πετρελαίου και τα μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης του: μια συγκριτική ανάλυση

Καραντάνη, Μαρία - Ελένη

dc.contributor.advisor	Παρδάλη, Αγγελική
dc.contributor.author	Καραντάνη, Μαρία - Ελένη
dc.date.accessioned	2018-01-16T12:31:35Z
dc.date.available	2018-01-16T12:31:35Z
dc.date.issued	2017-11
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/10592
dc.description.abstract	Δίχως αμφιβολία το διεθνές εμπόριο αργού πετρελαίου κατέχει ένα αρκετά μεγάλο μερίδιο σήμερα στις εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των χωρών. Άλλωστε σε συνθήκες της μεγάλης ανοικτής οικονομίας τις οποίες και ζούνε ελάχιστα κράτη πλέον στο κόσμο φέρουν εμπόδια στην ελεύθερη διακίνηση των αγαθών καθώς το γεγονός αυτό είναι επωφελές για τους πάντες. Η παρούσα εργασία είχε ως σκοπό την καταγραφή των τάσεων της εμπορίας αργού πετρελαίου διεθνώς, και των εξελίξεων στον τομέα της θαλάσσιας μεταφοράς του. Πιο συγκεκριμένα σκοπός ήταν η ανάδειξη των σημαντικότερων λιμένων διακίνησης αργού πετρελαίου και η συγκριτική παρουσίαση τους. Η εργασία παρουσιάζει αναφορικά ορισμένα από τα σημαντικότερα και μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης αργού πετρελαίου παγκοσμίως όμως λόγο έλλειψης διαθεσιμότητας πληροφοριών επικεντρώνει την έρευνα της στα σημαντικότερα και μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης πετρελαίου της Ευρώπης. Από την έρευνα που πραγματοποιήθηκε βρέθηκε μεταξύ άλλων ότι το μεγαλύτερο λιμάνι διαχείρισης πετρελαίου στην Ευρώπη είναι αυτό του Ρότερνταμ κυρίως λόγω της δυνατότητας υποδοχής μεγάλων πλοίων. Κατά σειρά τα μεγαλύτερα λιμάνια είναι το Ρότερνταμ, η Αμβέρσα, η Μασσαλία, το Μποτάς της Τουρκίας, το Μπέργκεν, το Άμστερνταμ , το Μίλφορντ Χάβεν και η Χάβρη. Τα πιο εξειδικευμένα λιμάνια της Ε.Ε όμως είναι το MilfordHaven στο Ηνωμένο Βασίλειο και το Μπέργκεν στη Νορβηγία, όπου σχεδόν το 90% του φορτίου που διαχειρίζονται είναι υγρά φορτία, πετρέλαιο κυρίως.	el
dc.format.extent	88	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Θαλάσσιο εμπόριο του αργού πετρελαίου και τα μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης του: μια συγκριτική ανάλυση	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	Undoubtedly, the international trade in crude oil holds a fairly large share today in trade between countries. Besides, under the conditions of the large open economy, which we have few states in the world now, they are hindering the free movement of goods as this is beneficial for all. The purpose of this paper was to record the trends of crude oil trading internationally and the developments in the maritime transport sector. More specifically, the aim was to highlight the most important ports of crude oil traffic and their comparative presentation. The paper presents some of the major and largest crude oil management ports worldwide, but due to a lack of availability of information, it focuses its research on the major and largest oil management ports in Europe. The survey found among others that the largest oil harbor in Europe is that of Rotterdam mainly due to the possibility of receiving large vessels. In turn, the largest ports are Rotterdam, Antwerp, Marseilles, Botsas of Turkey, Bergen, Amsterdam, Milford Haven and Le Havre. The most specialized ports in the EU are Milford Haven in the United Kingdom and Bergen in Norway, where almost 90% of the cargo they handle is liquid cargoes, mainly oil.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Αργό πετρέλαιο	el
dc.subject.keyword	Εμπόριο πετρελαίου	el
dc.subject.keyword	Λιμάνια	el
dc.subject.keyword	Οργανισμός Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών (ΟΠΕΚ)	el
dc.subject.keyword	Crude oil	el
dc.subject.keyword	Oil trade	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Karantani_Maria_Eleni.pdf
Μέγεθος:: 1.966Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές